Xiaomi namerava ustvariti podblagovno znamko Sky Nomad, osredotočeno na vozila z razširjevalnikom dosega

Med prihodnjimi načrti kitajskega proizvajalca Xiaomi je tudi lansiranje nove podblagovne znamke, usmerjene v vozila, opremljena z razširjevalnikom dosega, pod oznako Sky Nomad. Prvi model te linije bo velik SUV, razvit pod kodnim imenom Kunlun N3, čigar uradna predstavitev je pričakovana v drugi polovici leta 2026.

Čeprav je znanih še le malo podrobnosti, naj bi Sky Nomad po navedbah nekaterih kitajskih medijev tekmoval v segmentu velikih družinskih SUV-jev z razširjevalnikom dosega ter se neposredno spopadal z modeli, kot so Aito M8, Li Auto L9 ali Leapmotor D19, s podobnimi cenami.

Kunlun N3 bo odlikovala obsežna velikost, ki bo z lahkoto presegla pet metrov. Meril naj bi približno 5,30 metra in imel medosno razdaljo nad tremi metri. Pričakuje se, da bo ta model ponujal čisto električni doseg po CLTC med 400 in 500 kilometri, medtem ko bi lahko skupni doseg dosegel 1.500 kilometrov.

Za tako visok električni doseg bo Kunlun N3 opremljen z baterijskim sklopom, ki bi lahko znašal približno 70 kWh. Vse kaže, da je Xiaomi že izbral dobavitelje: Sunwoda bo dobavljala 60 odstotkov baterij, preostalih 40 odstotkov pa bo prispeval CALB.

Kaj je vozilo z razširjevalnikom dosega?

Pomembno je poudariti, da vozila z razširjevalnikom dosega delujejo predvsem na električne motorje. Ko se baterija izprazni, mmali motor z notranjim zgorevanjem deluje kot generator, ki proizvaja elektriko za napajanje motorjev ali polnjenje baterije, vendar nikoli ne poganja neposredno koles.

Čeprav uradne potrditve še ni, nekatere domneve kažejo, da bi bil razvojni projekt Kunlun N3 morda enak tistemu, o katerem smo že poročali, ki se je nanašal na nov SUV s 7 sedeži, vendar pod blagovno znamko Xiaomi. Nekatera poročila s konca lanskega leta so že omenjala, da Xiaomi razvija družinski SUV z razširjevalnikom dosega pod imenoma YU9 ali Kunlun.

Rezultati Xiaomija od njegovega prvenca v avtomobilski panogi so impresivni, zlasti še ob upoštevanju, da je njegova dejavnost za zdaj omejena na kitajski trg. Leta 2025 je podjetje dobavilo 411.082 vozil, kar pomeni 200,4-odstotno rast glede na prvo celo leto na trgu, ki se je začelo marca 2024.