待望のアップデートを受けた新型KIA EV6が、いくつかの変更と改良を加えてついに北米市場に登場します
北米市場向けの新型KIA EV6 2025は、以下でご紹介するように、数多くの重要な変更と改良を取り入れています。
欧州と韓国国内市場での発売後、数か月前、アップデートされたKIA EV6がついに北米にも登場します。ただし、このアメリカ市場特有の事情に合わせて、いくつかの重要な変更が加えられています。
この韓国メーカーの新しい電動クロスオーバーは、先代より効率的で先進的になるだけでなく、現在欧州と韓国で販売されているモデルとは異なり、生産はアメリカ国内で行われます。これにより、米国連邦政府が現在提供している税制上の優遇措置を受けることが可能になります。

欧州や韓国で販売されているモデルと同様に、北米向けの新型EV6もバッテリーパックの容量が大幅に向上しています。KIAは現在、63kWhまたは84kWhの容量を持つバッテリーパックの2つのバージョンを用意しており、先代の58kWhまたは77.4kWhから向上しています。その結果、航続距離も伸び、後輪駆動で大容量バッテリーを搭載したバージョンでは、メーカー発表によると最大319マイル(513km)の走行が可能です。
新型EV6 2025の超急速充電も引き続き優れており、車両に搭載された800V アーキテクチャーのおかげで、充電率を10%から80%まで、わずか18分で引き上げることができます。ただし、大きな変更点は充電ポートです。北米規格のNACSに対応したため、Teslaのスーパーチャージャーの広範なネットワークを利用できるようになりました。この目的のため、KIAは快適性を高めるために充電ポートの位置を運転席側に変更しています。
しっかりつかまってください!
性能面では、通常モデルは変わりませんが、最上位グレードのGTでは変化があります。このバージョンは現在、オーバーブースト使用時に最大470kW、770Nmのトルクを発揮し、価格がはるかに高い内燃機関のスポーツカーに匹敵する性能を備えています。

欧州で既に見られたとおり、北米に登場する新型EV6 2025は、より攻撃的で現代的なデザインを採用しています。フロントデザインはこれまでのものと大きく異なり、この韓国メーカーの新しいデザインラインに沿ったものとなっています。一方、リアでは、ランプやライトにスタイリッシュなディテールが加えられています。要するに、より洗練されて未来的な雰囲気を持つ車に仕上がっています。
ただし、新型KIA EV6の刷新は、外観デザインや仕様のいくつかの改良にとどまりません。インテリアも大幅にアップデートされています。ステアリングホイールは完全に新しくなり、ドライバーはConnected Car Navigation Cockpitナビゲーションシステムを利用できます。これは高解像度のグラフィック、高速化、そしてワイヤレスアップデートを提供します。さらに、車両には新しいKia Connect Storeも搭載され、デジタルキーも改良されて、スマートフォンから簡単に遠隔でのロック解除やエンジン始動が可能になりました。

Made in USA
この記事の冒頭で述べたように、北米市場向けのKIA EV6 2025はアメリカ国内で生産され、具体的には、ジョージア州のウエストポイントにあるKIAの工場で製造されます。この工場では、すでにこの市場で販売されているEV9も生産されています。これにより、この韓国メーカーのクロスオーバーは、米国連邦政府が提供する7,500ドルの税額控除を受けることができます。ただし、例外として、GTモデルは引き続き韓国から輸入されます。

KIA EV6 2025は、北米でLight、Long Range、Wind、GT-Line、GTの各グレードで販売される予定です。モデルによって、後輪駆動で単一の電気モーターを搭載するものと、デュアルモーターによる全輪駆動のものがあります。最初の納車は2025年上半期中に行われる見込みですが、具体的な日付はまだ発表されていません。また、価格表もまだ公開されておらず、北米市場での販売開始直前に発表される予定です。
この車の諸元表
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