新しいPeugeot 308 GTは、カタログにPureTech 225エンジンを追加します。

新しいPeugeot 308は、つい最近私たちが試乗しました。皆さんのために、この車を紹介します。このモデルは、競争の激しいコンパクトカー市場で上位を維持するため、選択肢を広げ続けています。約1か月前には新しいエンジンについてお伝えしましたが、今回は、このセグメントにおける別の新機能、GTバージョンに関する話題です。

Peugeot 308 GTは、最強モデルであるGTiに最も近いスポーティなデザインとダイナミックな走りを備えています。GT専用の新しいエンジンの登場によって、その差はさらに縮まりました。搭載されるのは1,600cc ガソリンエンジンPureTech 225です。その名称が示すとおり、最高出力は225 CVを発揮します。複合燃費は100kmあたり5.7リットルと良好で、Peugeot社の発表によるCO2排出量は132 g/kmです。

この新しいエンジンは、Peugeot社が日本のAisin社と共同開発した、新しい8速オートマチックトランスミッションEAT8と組み合わされます。この8速ミッションは、エンジンとトランスミッション間のトルク変換を最適化するよう進化しました。フレキシブルなトルクコンバーターとあわせて、発進時や駐車時の快適性も高めています。さらに、このトランスミッションには、人間工学に基づいて設計された新しいシフトレバーShift and Park by Wireが採用され、スポーティさを高めるステアリング裏のパドルシフトも備わります。

Peugeot 308 GTは、このスポーティなエンジンに加えて、走りを向上させる変更も受けており、より高い満足感をもたらします。サスペンションには専用の新しいセッティングが施され、よりスポーティな設定により、どのような運転状況でも路面への安定感が高まり、ダイナミックな性能が向上しています。

Peugeot 308 GTのその他の部分は、このバージョンならではの特別な仕様を維持しています。エクステリアには専用のエアロキットが装着され、よりスポーティな外観を与えています。このスポーティな性格はインテリアにも反映されており、アルミニウムとステンレススチールを採用しています。さらに、TEP、Alcantara、Cuero Club Nappaなどの素材も使われています。また、Peugeotのスポーツバージョンの特徴である赤いステッチも施されています。

Peugeot 308 GTのスペイン価格は28,500ユーロからとなり、新しいガソリンエンジン搭載モデルはすでに注文を受け付けています。

この車の諸元表

ハッチバックPeugeot 30824 グレード · 31,770 € より