新型シュコダ・ファビア2021が部分的に公開され、そのエンジンラインナップが明らかになりました
シュコダ・ファビア2021がまもなく登場します。同社は、この小型車の外観と、搭載されるTSIおよびMPIガソリンエンジンのラインナップの一部を明かしてくれました。
Skodaは数週間前、Skodaファビアのフルモデルチェンジが間近に迫っていると発表しました。これによりファビアは、グループVolkswagenのBセグメントモデルとして最後に刷新されることになります。こうしてチェコのメーカーが、この小型車についてより多くの情報を公開してくれることが期待されていました。このモデルは機械面と技術面の両方で大きな革新を取り入れ、競合を上回るコストパフォーマンスを維持することで、非常に魅力的な製品になるでしょう。
こうした中、第4世代となるSkodaファビアは、外観の変更も予定されています。これはブランドの最新のデザインのルールに沿ったものになるでしょう。この新世代では車内も変わり、チェコのブランドが誇る最新のテクノロジーが搭載されます。
デザインについては、いつものようにカモフラージュが施され、ファビア2021の全体像は見えにくくなっています。とはいえ、より細身でスタイリッシュになったLEDヘッドライト、存在感を増したグリル、そしてよりアグレッシブなリアを生み出す新しいラインなど、新たな特徴を見て取ることはできます。リアには洗練されたスポイラーと、新デザインのLEDテールランプが備わり、新しいバンパーには、模擬的なマフラーの出口は見当たらないようです。

新型Skodaファビア2021の車内では、すでにお馴染みのバーチャルコックピットが目を引くでしょう。完全デジタルのメーターパネルの中央には、タッチ操作対応のディスプレイが配置され、Apple CarPlayとAndroid Autoに接続できます。さらにSkodaは、Simply Cleverとして、最大13の新機能を約束しています。これは、上位モデルから受け継いだ他の30の装備に加わるものです。
現時点では、SkodaはTSIとMPIのガソリンエンジンについてのみ語っており、ディーゼルやマイルドハイブリッドには触れていません。エンジンラインナップは、65〜150 CVの出力を発揮するユニットで構成される見込みです。最高出力のモデルには7速DSGオートマチックトランスミッションを組み合わせることもでき、また4気筒の中で唯一の選択肢となります。

同時に、このチェコのメーカーのエンジニアは、モジュラープラットフォームMQB-A0と、係数を0.32から0.28へ低減する大幅な空力改善によって、このエンジンラインナップを補完しました。現時点ではSkodaから発売日は発表されていませんが、新型ファビアがすでに完成していることを考えると、その発表は数日以内に行われると推測できます。
この車の諸元表
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