新型フォーカス2018：発表・試乗レポート、基準となるCセグメントのコンパクトカー

20年前、1998年ごろに初代Ford Focusが登場しました。このコンパクトカーはオーバルマークのブランドにとって革命的な存在であり、今日に至るまで市場の基準となり続けています。 しかし3世代を経て、このアメリカのメーカーは第4世代で大きく方向転換し、まったく新しいFord Focusを生み出しました。デザインの刷新、新プラットフォーム、そして豊富な最新技術が特徴です。

価格を抑えつつも何も妥協しない、実績あるガソリンエンジンのラインナップと、他のセグメントに匹敵する技術を備えたコンパクトカーをお探しなら、この新型Ford Focus 2018は間違いなく注目に値します。

デザイン：エクステリア・インテリアとも新しいデザイン言語を採用し、室内空間はさらに広々

エクステリアでは、新型Ford FocusはFiestaですでに見られたデザイン言語を取り入れ、より攻撃的で、よりたくましいフロントマスクと、照明機能すべてにLEDを採用できる全面的に再設計されたヘッドライトを備えています。リアも角張ったラインが特徴で、ランプの間に「Focus」の名前が配置され、ランプがボディ側面まで伸びています。

ただし、寸法は現行モデルからほとんど変わっていません。変更されたのはプラットフォームで、「C2」と呼ばれるこの新プラットフォームは、より剛性が高く軽量であるだけでなく、ホイールベースが広がり、実質的に室内空間が拡大しています。

室内で最も印象的なのは、何と言っても広々とした空間です。新プラットフォームの効果は驚くほどで、特に後席は、足元の広さではセダンにも引けを取りません。ダッシュボードのデザインも全面的に刷新され、タッチスクリーンは高い位置に配置され、操作系もまとめられています。前世代の多くのボタンを削減し、よりシンプルかつ機能的なデザインになりました（運転席に座ると、その効果がよくわかります）。また仕上げ全体の質感にも好感を持ちました。大部分の箇所で質の高い素材が使われ、組み付け精度も良好です。

このブランドの他のモデルと同様に、外装仕様を差別化した複数のバージョンが用意されます： Vignale （最上位のプレミアム仕様）、Active （年末に登場予定で、30mm車高を高めたSUVスタイルの仕様）、ST-Line（最もスポーティな仕様）、Titanium（ラインナップの定番）。注目すべき点は、初めてFord Focus SUVが設定されることです。前輪駆動ですが、SUVらしい外観で、最低地上高もさらに高くなっています。

エンジンラインナップ：ディーゼル3種類とEcoboostガソリン4種類。今回は1.5 Ecoboost 182 CVに試乗しました

新型Ford Focusのエンジンラインナップは、ディーゼル3種類とガソリン4種類で構成されます。さらに、8速の新型オートマチックトランスミッションも選択可能です。ディーゼルは95 CVと120 CVの1.5 ECOBLUEと、150 CVの2.0 ECOBLUEです。

ガソリンのEcoboostラインナップは、100 CVまたは125 CVの1.0 Ecoboostから始まり、150 CVまたは182 CVの1.5 Ecoboostが続きます。今回試乗したのは後者、182 CVのガソリンエンジンを搭載したFord Focus SWです。エンジンの滑らかさに驚かされました。回転を上げても、パワーは滑らかでリニアに出力され、なおかつ十分にパフォーマンスの高いエンジンです。

Focus SWの走りも印象的でした。スポーティなボディ形状ではないにもかかわらず、カーブの多いルートでも素直な挙動を示しました。このルートはFord Españaが用意したものです。穏やかでありながら力強いエンジンのレスポンスと、ボディの安定性が組み合わさり、素直で快適な乗り心地に仕上がっています。特に際立って優れているのは車内の遮音性です。高速道路でも、上位セグメントの車種らしい静かさを実感できます。

先進技術と安全性への取り組み

新プラットフォームの採用に加え、新型Ford Focusのもう一つの大きな変化は、これまでブランドやFocusのセグメントでは見られなかった多くの安全装備を採用したことです。

安全性については、現行基準のEuroNCAPで最高の5つ星を獲得しています。さらに、Ford Co-Pilot 360と呼ばれる運転支援システム群を搭載し、レベル2の自動運転機能を備えています。衝突時の自動ブレーキ機能は歩行者や自転車も認識でき、リアのクロストラフィックアラート（衝突時の制動機能付き）や、アダプティブハイビーム（フルLED）も装備されています。

Ford Co-Pilot 360のもう一つの要素は交通標識認識機能です。これはアダプティブクルーズコントロールと連動し、道路標識に合わせて自動的に速度を調整できます。例えば高速道路を120 km/hで走行中に100 km/hの区間を検知すると、自動で速度を調整します。これらのシステムには、車線を維持するためのアクティブなレーンキープアシストも組み込まれています。クルーズコントロールには渋滞時の停止・発進機能も備わっており、前の車が発進したときにだけ走り出すことができます。

最後に技術面では、新しいFord PassConnectを搭載しています。これは車内に組み込まれた通信モジュールで、事故発生時に緊急機関へ通報するほか、乗員にWi-Fiを提供し、リアルタイムの交通情報も配信します。これらの機能は、車両に関するさまざまな情報を提供するFord のアプリによって補完されています。

新型Ford Focus 2018の価格

新型Ford Focus 2018の価格は、100 CVのガソリンエンジンモデルで19,575ユーロ（キャンペーンや値引きは含まず）から、95 CVのディーゼルモデルは21,075ユーロからとなっています。ただし、正規ディーラーで現在実施中の値引きキャンペーンについて確認することをお勧めします。これにより、Focusの基本価格は大幅に下がる可能性があります。

写真｜Diego G. Moreira と Ford España

この車の諸元表

ハッチバックFord Focus19 グレード · 31,034 € より