新型Mercedes-ベンツ・スプリンター：商用バンのSクラス

ブランドにとってスプリンターシリーズがいかに重要かを示す数字があります。前年度、Mercedes-ベンツ・バンズが販売した40万台以上のバンのうち、20万台以上がスプリンターでした。スペインでは、3台に1台がスプリンターです。現在、スプリンターシリーズにはボディ、エンジン、トランスミッション、駆動方式、装備の組み合わせを含めると1,700以上のバリエーションがあります。たとえば、フルバン、コンビ、オープンプラットフォーム、フレーム付きシャシー、ミニバス、トラクターヘッドなどのボディ形式があります。トランスミッションも3種類から選べ、ボディの長さも複数用意され、最大積載量は5.5トン、積載容量は17立方メートル、荷室の高さも3段階から選択できます。…

バリエーションは、あらゆる種類の貨物の輸送はもちろん、人員輸送にも対応しており、ミニバスや救急車といった特殊仕様も用意されています。さらに2019年には電動モデルのeスプリンターが登場する予定です。

新型Mercedes スプリンターの主な特徴

仕事の道具としてスプリンターを使用するユーザーにとって、デザイン面の変化に加えて特に歓迎されるのは、取得・メンテナンスコストの低減、積載の柔軟性、標準装備の充実を考慮した場合の前モデルと比較した価格、そしてコネクティビティの導入がもたらす利点です。

外観では、クロムメッキのグリル、車体同色のバンパー、LEDライトや17インチアロイホイールといったディテールが目を引きます。全グレードの装備には、電動パワーステアリング、プッシュボタンスタート、オートライト、緊急ブレーキアシスト、クロスウィンドアシストが含まれるようになりました。しかし何より大きな変化の一つは、フロントwheel駆動モデルの登場です。これにより荷室の床面を80mm低くでき、取得コストも抑えられます。次に、Mercedesがスプリンターのコネクティビティ分野で踏み出した一歩も重要です。

Mercedes PRO connect：最大限のコネクティビティ

Mercedes スプリンターには初めて車載SIMカードが搭載され、オンラインサービスが利用可能になりました。これは新たなテレマティクスソリューションの基盤となるほか、車内でWi-Fiホットスポットを設定することもできます。

標準のラジオに加えて2種類のシステムが用意されています。7インチディスプレイのMBUX 1と、音声認識機能を備えた10.25インチディスプレイのMBUX 2です。画像を見てMercedesの乗用車、たとえばMercedes Aクラスのものを思い出したなら、それは間違いではありません。まったく同じもので、機能も同じです。カスタマイズ可能で、高精細グラフィックと直感的なタッチ操作を備えており、この点においてスプリンターは同ブランドのどの乗用車にも引けを取りません。

Mercedes PROという名称のもと、プロのスプリンターユーザー向けにデジタルサービスをまとめて提供しています。修理やトラブルの手配を含むアシストパッケージから、強化されたナビゲーション（リアルタイム交通情報、オンライン地図更新）、簡素化されたフリート通信、走行や運転者のデジタル記録、効率管理（盗難警報、車両の操作と監視）、そして車両のリモートコントロール

まで含まれています。ユーザーはまずトライアル期間中にこれらのサービスを利用でき、その後ウェブサイトから購入することができます。

走行性能と快適性
Mercedes は、スプリンターのラインナップに3種類のターボディーゼルエンジンを用意しています。143 CVと114 CVの2,143 cm³直列4気筒と、190 CVの強力なV6で、いずれも効率と洗練性が最適化されており、マニュアルまたはオートマチックトランスミッションと組み合わせられます。前輪駆動モデルには7速の9G-Tronic（このラインナップでは新採用）が、後輪駆動モデルには7G-Tronicが引き続き採用されています。

143 CVエンジンを搭載した前輪駆動および後輪駆動のフルバンとミックスバンを試乗しました。エンジンは非常に滑らかで、低回転域から力強く加速します。これにより、最大積載量を使用する場合でも優れた走行性能が期待できます。ステアリングも最初は非常に軽く感じられますが、すぐに慣れます。また、キャビンの仕上がり、特に上位グレードのMBUXシステムには驚かされました。ほんの数キロ走るだけで、大型ミニバンを運転しているような感覚になります。空車時には、荷物を積むことを前提とした車両にありがちな、サスペンションの不快な跳ねも感じられません。さらに空力騒音とロードノイズの両方が非常によく抑えられており、荷室の共鳴箱効果による音も気になりません。

シートヒーター、スマートフォンのワイヤレス充電、本革のマルチファンクションステアリングホイールなど、車内の快適性を高める装備も充実しています。スプリンターのユーザーは車内で長時間を過ごすことになるため、こうした装備は大きな価値があります。さらに、アクティブレーンチェンジアシスト、アクティブディストロニック・クルーズコントロール

、そして360度カメラと横方向交通警告機能を備えた新型パーキングアシストといった新しい安全システムも、使いやすさと安心感を高めています。

Mercedes スプリンターの価格とラインナップ
希望小売価格（工場渡し）は、スプリンター200シリーズの前輪駆動211 CDIで23,532ユーロから、300シリーズのコンパクトフルバン311 CDIで24,882ユーロからとなっています。300シリーズでは、後輪駆動のミディアムフルバン311 CDIが27,604ユーロ、エクストラロングのミックスバン319 CDIは39,434ユーロです。400シリーズは、前輪駆動のコンパクトフルバン411 CDIが26,179ユーロ（後輪駆動では28,910ユーロ）から、エクストラロングのミックスバン419 CDIは40,731ユーロです。500シリーズは、ミディアムフルバン511 CDIの31,296ユーロから始まり、エクストラロングのミックスバンは42,477ユーロです。

スプリンター・シャシーは200、300、400、500の各シリーズで用意され、価格は22,919ユーロ（コンパクト・キャブ・シャシー前輪駆動）から40,720ユーロ（519 CDIダブルキャブ・ロングシャシー後輪駆動）までです。

乗員輸送用の新型スプリンター・ツアラーは300シリーズで用意されており、コンパクトなツアラー311 CDIが29,927ユーロから、ロングのツアラー319 CDIは47,249ユーロまであります。

Mercedes-ベンツ・スプリンター フォトギャラリー