最初のテスト、Hyundai スタリア:最大9人乗り、4WD対応
Hyundai はHyundai スタリアで大型ミニバンのセグメントに参入します。最大9人乗りと4WDを備え、室内の広さと質感で際立っています。

Hyundai はスペインのプレス向け試乗会の場所としてサンティアゴ・デ・コンポステーラを選びました。新型 Hyundai スタリア は、最大9人乗りさらに4WDも選べる大型ミニバンで、ユニークで個性的なデザインが特徴です。
個性的で、目を引き、非常に広々

Hyundai スタリアは、(ブランドのプレスリリースで使われている表現どおり)エレガントな「宇宙船」です。ただしこれは意味のよい方の意味で、外装のラインに強い個性があり、目立たないわけではありません。
フロントは車体と同色で、上部の独立したLEDラインがデイタイムランニングライトの役割を果たし、さらに装備(Tecno または Style)によってサイズが変わるフルLEDヘッドライトが印象的です。

サイドは広大なガラス面が際立ち、電動スライドドアも標準装備です。この大きなガラス面は外観にプレミアムな印象を与え、車内に明るさと広がり感をもたらします。リアでは、大きなテールゲートとマルチダイオードのLEDライトに目が向かいます。

室内には、最大9人分の空間、広さ、そして仕上げの質の高さがあります。 実際、内装の仕上げレベルには良い意味で驚かされました。一般的なブランドのライバルを上回り、同クラスのプレミアムモデルに匹敵する(あるいはそれ以上の)品質です。たとえば、側面と天井の大部分は非常に柔らかい布地で覆われ、ダッシュボードには触り心地の良い樹脂が使われ、ドアの仕上げも上質です。

7人乗り仕様とStyleグレードを選ぶと、2列目のシートは非常に快適で、電動操作、ベンチレーション、ヒーター、そして座面を倒して脚を支える休憩プログラムも備わります。国家元首の乗る高級セダンの後席にも引けを取りません。
一方、9人乗り仕様を選ぶと、シート配列は3+3+3です。前列中央の座席は他より幅が狭いものの、大人が座るのに十分な広さがあります。

なお、7人乗りでも9人乗りでも、シートを前後にスライドさせて2列目、3列目、またはラゲッジスペースの空間を広げることができます。
最後に、多数の収納スペースとグローブボックスが車内全体に配置されており、私物や小物を置くことができ、非常に高い使い勝手を実現しています。
安全装備と装備内容

Hyundai スタリアの装備は三つのグレード(Maax、Tecno、Style)に分かれており、非常に充実しています。標準装備として、2列目のベンチレーション・ヒーター付きシート、ナビゲーション、12スピーカーのBOSEサウンドシステム、フルLEDヘッドライトなどが特徴です。

さらに多数の運転支援機能を備えています:ジャンクションターニング機能付き前方衝突回避支援(FCA)、ナビゲーションベースのカーブ対応インテリジェントクルーズコントロール(NSCC-C)、車線追従支援(LFA)、車線維持支援(LKA)、高速道路運転支援(HDA)、インテリジェントスピードリミット支援(ISLA)、死角衝突回避支援(BCA)、安全ドア開放警告(SEW)、後側方交差衝突回避支援(RCCA)。
ステアリングを握って:177 CVのディーゼルエンジンと、オプションの4×4駆動

プレゼンテーション中、Hyundai スタリアに乗って多くの時間と距離を走ることができました。これは試乗をできるだけ徹底的に行う上でありがたいことです。Hyundai スタリアを動かすパワーユニットは177 CVの2.2 CRDI(ブランドでお馴染みのエンジン)で、グレードによっては4WDが選べます。

4WD仕様は、ボタン操作で50/50のロックが可能です。車高は4×2モデルと同じですが、雪の多い地域では良いタイヤと組み合わせると役立つでしょう。
このHyundai スタリアの走りは非常に快適で、車内の遮音性が優れており、運転姿勢も高く快適です。
価格は、9人乗りのMaaxグレードが5万2,990ユーロから、9人乗りのTecnoグレードが5万4,990ユーロ、そして7人乗りのStyleトップグレードが6万2,990ユーロからとなっています。
間違いなく、このHyundai スタリアは、最大9人乗りの広々とした室内空間を求め、プレミアムと言える仕上げを備えた大型ミニバンを探している人にとって非常に検討に値する選択肢です。
写真 | テストチームとHyundai スペイン
この車の諸元表
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