Hyundai Staria Monovolume Prove
Prima prova, Hyundai Staria: fino a 9 posti con trazione integrale
Hyundai fa irruzione nel segmento dei grandi monovolume con la Hyundai Staria, con fino a 9 posti e trazione integrale, distinguendosi per spazio e qualità degli interni.

Hyundai ha scelto Santiago de Compostela come luogo per il primo contatto della stampa spagnola con la nuova Hyundai Staria. Si tratta di un grande monovolume che offre la possibilità di fino a 9 posti e persino di trazione integrale, con un design unico e originale.
Diversa, appariscente e enormemente spaziosa

La Hyundai Staria è un’elegante “astronave” (termini usati nel comunicato stampa della stessa casa), usando però l’accezione migliore del termine, perché le sue linee esterne hanno molta personalità e non passano inosservate.
Il frontale, nello stesso colore della carrozzeria, si distingue per la striscia LED superiore, indipendente, che svolge la funzione di luce diurna, così come per i fari full LED che cambiano dimensione a seconda dell’allestimento scelto (Tecno o Style).

Lateralmente spicca per l’enorme superficie vetrata, oltre a disporre di serie di porte laterali elettriche. Questa vasta superficie vetrata conferisce un tocco premium all’esterno e molta luminosità all’interno, oltre a una maggiore sensazione di spazio. Mentre sul posteriore, lo sguardo si concentra sull’enorme portellone e sui fanali LED multi-diodo.

Nell’abitacolo troveremo spazio, fino a 9 persone, ampiezza e qualità delle finiture. In effetti, ci ha sorpreso piacevolmente il livello di finitura interna, superando la concorrenza dei marchi generalisti e alla pari (o migliorando) la qualità di modelli premium simili. Ad esempio, gran parte delle fiancate e del tetto è rivestita da un tessuto morbidissimo, oppure il cruscotto, che presenta plastiche piacevoli al tatto, così come le portiere con finiture di qualità.

Se scegliamo la configurazione a 7 posti e l’allestimento Style, i sedili della seconda fila offrono un grande comfort, con regolazione elettrica, ventilazione, riscaldamento e un programma specifico per il relax che reclina il sedile e offre supporto per le gambe. Nulla da invidiare ai sedili posteriori di una berlina da capo di stato.
Se invece scegliamo la configurazione a 9 posti, la disposizione è la seguente: 3+3+3. Il posto centrale anteriore è più stretto del resto, ma sufficiente per un adulto.

Va detto che, indipendentemente dalla configurazione a 7 o 9 posti, è sempre possibile spostare i sedili in senso longitudinale per guadagnare più spazio nella seconda, nella terza fila o nel bagagliaio.
Infine, dispone di una enorme quantità di vani e portaoggetti distribuiti in tutto l’abitacolo, dove riporre le proprie cose e oggetti personali, offrendo grande versatilità.
Sistemi di sicurezza e dotazioni

La dotazione della Hyundai Staria si articola in tre livelli (Maax, Tecno e Style) molto completi, con di serie sedili ventilati e riscaldati in seconda fila, navigatore, impianto audio BOSE con 12 altoparlanti, fari full-LED, tra le altre.

Inoltre dispone di numerosi assistenti alla guida: assistente anticollisione frontale (FCA) con funzione Junction Turning, controllo di crociera intelligente con funzione curve basata sul navigatore (NSCC-C), assistente al mantenimento di corsia (LFA), assistente di centraggio corsia (LKA), assistente di guida autostradale (HDA), assistente intelligente al limite di velocità (ISLA), assistente anticollisione in angolo cieco (BCA), avviso di uscita sicura (SEW) e assistente anticollisione per traffico posteriore trasversale (RCCA).
Al volante: motore diesel da 177 CV e trazione 4×4 opzionale

Durante la presentazione abbiamo potuto percorrere un buon numero di ore e chilometri a bordo della Hyundai Staria, un aspetto apprezzabile per un primo contatto il più approfondito possibile. Il gruppo motore che muove la Hyundai Staria è il 2.2 CRDI da 177 CV (un vecchio conoscente del marchio), che a seconda della versione è disponibile con la trazione integrale.

I modelli a trazione integrale consentono un bloccaggio 50/50 tramite un pulsante, sebbene l’altezza da terra sia identica a quella dei modelli 4×2, può risultare utile con buoni pneumatici in zone innevate.
La marcia della Hyundai Staria è molto confortevole, con un’insonorizzazione interna eccellente e una posizione di guida rialzata e comoda.

I prezzi della Hyundai Staria partono da 52.990 euro per il modello a 9 posti con allestimento Maax, 54.990 euro per la versione a 9 posti con allestimento Tecno e 62.990 euro per il top di gamma a 7 posti con allestimento Style.
Senza dubbio questa Hyundai Staria è un’alternativa da tenere molto in considerazione per chi cerca un grande monovolume con un generoso spazio interno fino a 9 posti, con finiture che si possono considerare premium.
Foto | Equipaggio di prova e Hyundai Spagna
Scheda tecnica di questa auto
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