İlk test, Hyundai Staria: 9 koltuğa kadar ve dört çeker

Hyundai, İspanyol basınına yeni Hyundai Staria’nın test sürüşünü yapması için Santiago de Compostela’yı seçti. Bu, 9 koltuğa kadar ve hatta dört çeker seçeneği sunan büyük bir minibüs, benzersiz ve özgün bir tasarıma sahip.

Farklı, dikkat çekici ve son derece geniş

Hyundai Staria, markanın basın bülteninde kullanılan ifadeyle zarif bir “uzay gemisi” ama anlamının en iyi karşılığıyla, çünkü dış hatları çok karakterli ve gözden kaçmıyor.

Aynı renkteki ön kısmı, gündüz farı işlevi gören üstteki bağımsız LED hat ile dikkat çekiyor; seçilen donanıma (Tecno veya Style) göre boyutu değişen tam LED farlar da cabada.

Yan taraftan, geniş cam yüzeyinin yanı sıra standart olarak elektrikli yan kapılara sahip. Bu geniş cam yüzey dışarıda premium bir his veriyor, iç mekânı aydınlatıyor ve daha geniş bir alan hissi yaratıyor. Arka tarafta ise gözümüz büyük arka kapağa ve çok diyotlu LED stop lambalarına gidiyor.

İç mekânda, 9 kişiye kadar yer, genişlik ve kaliteli işçilik bulacağız. Açıkçası iç bitiş seviyesi bizi olumlu anlamda şaşırttı; genel markaların rakiplerini geride bırakıyor ve benzer premium modellerin kalitesine ulaşıyor (hatta onları geçiyor). Örneğin, yan panellerin ve tavanın büyük bölümü çok yumuşak bir kumaşla kaplı; gösterge paneli de dokunuşa hoş gelen plastiklere sahip, kapılar da kaliteli bitişlere sahip.

7 koltuklu konfigürasyonu ve Style donanımını seçersek, ikinci sıra koltuklar çok konforlu olacak; elektrikli kumanda, havalandırma, ısıtma ve koltuğu yatıran, bacaklar için destek sunan özel bir dinlenme programı var. Bir devlet başkanının makam arabasının arka koltuklarından aşağı kalır yanı yok.

Buna karşılık 9 koltuklu konfigürasyonu seçersek, düzen şöyle: 3+3+3. Ön ortadaki koltuk diğerlerinden daha dar, ama bir yetişkin için yeterli.

Ancak 7 ya da 9 koltuk konfigürasyonu ne olursa olsun, ikinci, üçüncü sıra ya da bagaj için daha fazla alan kazanmak adına koltukları boyuna hareket ettirebiliriz.

Son olarak, çok sayıda boşluk ve gözlük bölmesi kabin boyunca dağıtılmış durumda; kişisel eşyalarımızı bırakabiliyor ve büyük bir esneklik sağlıyor.

Güvenlik sistemleri ve donanım

Hyundai Staria’nın donanımı çok kapsamlı üç seviyeye (Maax, Tecno ve Style) ayrılıyor; standart olarak ikinci sıradaki havalandırmalı ve ısıtmalı koltuklar, navigasyon, 12 hoparlörlü BOSE ses sistemi, tam LED farlar gibi özellikler öne çıkıyor.

Ayrıca birçok sürüş destek sistemi sunuyor: Junction Turning fonksiyonlu ön çarpışma önleme asistanı (FCA), navigasyona dayalı virajlı akıllı hız sabitleyici (NSCC-C), şerit takip asistanı (LFA), şerit tutma asistanı (LKA), yol sürüş asistanı (HDA), akıllı hız limiti asistanı (ISLA), kör nokta çarpışma önleme asistanı (BCA), güvenli çıkış uyarısı (SEW) ve arkadan çapraz trafik çarpışma önleme asistanı (RCCA).

Direksiyon başında: 177 CV dizel motor ve isteğe bağlı 4×4 çekiş

Tanıtım sırasında Hyundai Staria ile epeyce saat ve kilometre yapma fırsatı bulduk; bu, mümkün olduğunca kapsamlı bir ilk temas için oldukça değerli. Hyundai Staria’yı hareket ettiren motor bloğu, 177 CV’lik 2.2 CRDI (markanın eski bir tanıdığı) ve versiyona göre dört çeker olarak mevcut.

Dört çeker modeller, bir düğmeyle 50/50 kilitlemeye izin veriyor; gövde yüksekliği 4×2 modellerle aynı olsa da, karlı bölgelerde iyi lastiklerle faydalı olabilir.

Bu Hyundai Staria’nın yol tutuşu çok konforlu; iç ses yalıtımı olağanüstü ve sürüş pozisyonu yüksek ve rahat.

Hyundai Staria’nın fiyatları, 9 koltuklu ve Maax donanımlı model için 52.990 euro’dan, 9 koltuklu ve Tecno donanımlı versiyon için 54.990 euro’dan ve 7 koltuklu ve Style donanımlı en üst model için 62.990 euro’dan başlıyor.

Şüphesiz bu Hyundai Staria, 9 koltuğa kadar cömert bir iç hacme sahip büyük bir minibüs arayanlar için dikkate alınması gereken çok iyi bir alternatif ve premium sayılabilecek bir işçiliğe sahip.

Fotoğraflar | Test ekibi ve Hyundai İspanya

Bu aracın teknik özellikleri

MinivanHyundai Staria3 versiyon · 55.490 €'den başlayan fiyatlarla