残念ながら、新しいRenault Kapturはロシア市場専用となります

Renaultは、近年、経済問題を抱えながらも最も重要な市場の一つとなっているロシア市場を念頭に置いて開発を進めました。

そのためにこのフランスのメーカーは、Kaptur（Cではなく、Kで始まる）を開発しました。これは、当社のCaptur（カプチュール）をベースに、より高いオフロード性能を備えたモデルです。

私たちがよく知っているRenault Capturは、ClioをベースとしたBセグメントのコンパクトSUVで、Nissan Juke、Peugeot 2008、Ford Ecosportなどのモデルと競合するために開発されました。発売当初から驚くべき結果を残し、ヨーロッパ全体の同セグメントで最も売れたモデルとなり、期待を大きく上回る評価を得ています。

小型のRenaultは、ヴァリャドリッドにあるブランドの工場でのみ生産される世界限定車で、非常に優れたデザインと実用性を備えています。しかしながら、その頑丈でアウトドア風のスタイリングにもかかわらず、オフロード走行は想定されておらず、前輪駆動かつ出力の控えめなエンジンのみで提供されています。

そのため、ロシアのような市場には適しておらず、そのためにこのバージョンが特別に開発されました。Kapturは、ロシア・モスクワのRenault工場で生産されています。デザイン面では、より頑丈なバンパー、デザインの異なるフロント・リアランプなどのディテールにより、欧州版の兄弟車と区別されます。さらに、デイタイムランニングライトはCの形状となっており、ひし形マークのブランドによる最新モデルのスタイルに合わせられています。

このモデルは、欧州市場向けのCaptur（カプチュール）よりも耐久性が高くタフです

インテリアも控えめながら変更点があり、はっきりと感じられます。一部のスイッチ類やモールディングのレイアウトが変更され、走行モードを選択できる円形のダイヤルが追加されています。これはDacia Duster やNissan Juke などのモデルに搭載されているものと同じです。

エンジンに関する詳細はまだ明らかになっていませんが、Kapturは専用に設計された、より高く頑丈なサスペンションを備えていることが分かっています。リアアクスルには主な変更点があり、Capturのトーションビーム式からDuster 4X4に似たマルチリンク式に置き換えられています。

Kapturには、現在Capturに搭載されているものよりもやや強力なディーゼルおよびガソリンエンジンが搭載される可能性があります。現行のCaptur 1.2 TCeバージョンの最高出力は120 CVです。さらに、欧州版Capturのように、オートマチック仕様の導入も検討されています。

出典 | Renault

この車の諸元表

クロスオーバーRenault Captur26 グレード · 22,900 € より