電動高級セダンの新モデル開発計画が、Lexus として一時停止されました。

Toyota は、ー時的なものか永続的なものかは不明ですが、Lexus ブランドの下で技術者たちが取り組んでいた電動高級セダンの開発を中止することを決定しました。量産モデルは、2023年末に日本のメーカーが発表したプロトタイプ LF-ZC をベースにする予定でした。

計画どおりに進み、プロジェクトが中止されていなければ、この新しい電動高級セダンは 2027年の今年にも 登場していたと思われます。それ以前に、当初予定されていた2026年末の発売はすでに延期されていました。

LF-ZC の量産モデルは、Lexus の最初の電気自動車の一つ として、 ギガキャスティング技術を採用する予定でした。ギガキャスティングとは、複数の部品を一つにまとめた大型アルミニウム部品を作成できる革新的な鋳造工程です。生産は日本の愛知県の工場で行われる予定でした。この技術により、車両の重量を軽減し、生産を簡素化することが目指されていました。

これは単なる一区切りであり、終わりではありません

このセダンの中止にもかかわらず、 Toyota は ギガキャスティングと全固体電池 の研究開発を継続します。同社は次世代の電気自動車の発売を排除していませんが、現在市場で需要が高いSUVなど、他のボディタイプを優先する可能性があります。

2023年のプロトタイプLF-ZCの発表時に、Lexus は生産工程の大きな変革を発表しました。ギガキャスティングに加えて、この日本企業は従来の組立ラインを 智能コンベアを基盤とした自律型組立ラインシステム に置き換える計画でした。この変更は、工場計画の柔軟性を高め、生産時間を短縮し、投資コストを大幅に削減することを目指していました。