2019年モデルとして刷新されたHonda NSXは、外観よりも内部がより多く進化しています。

Honda NSXは数年前に市場に戻り、先代モデルに並ぶことを目指し、日本のスーパースポーツカーの代表的存在となることを狙っています。ヨーロッパやその他の市場ではHondaのブランドで展開されますが、今回の発表はアメリカで行われたため、アメリカのブランド名で登場します。外観には、新色を含むボディの小変更が加えられています。

そのひとつが、これらの画像で見られるThermal Orange Pearlです。これはモントレー・カーウィークから届いた画像です。ボディカラーはブレーキキャリパーのカラーリングにも使用されており、印象的な見た目を生み出しています。また、フロントグリルも新しくなり、黒のクロームバーが端から端まで横切るデザインになっています。

リアにはカーボンファイバー製リアスポイラーが装備され、車の印象を引き締めるとともに、排気管を囲むディフューザーによりより力強く効果的なイメージを演出しています。インテリアも変更されており、大きな変化ではありませんが、快適性の向上に貢献しています。シートは電子制御による調整機能を備えており、これは先代モデルではオプションでした。

アルカンターラ製のトリムも標準装備となり、アルミ製ペダルも採用されています。しかし本当の進化はボディの下にあります。サスペンションが改良され、フロントのスタビライザーは26％、リアは21％剛性が高められています。

この スーパースポーツカーが装着するタイヤはContinental SportContact 6で、ハイブリッドパワートレインの性能を大きく向上させています。パワートレインは3.5リッターV6ツインターボガソリンエンジンをミッドシップに搭載し、電気モーターと組み合わせて580 CVの出力と645 Nmの最大トルクを発生させます。この出力は9速オートマチックトランスミッションを介して四輪に伝達されます。

このモデルは年末にアメリカ市場へ登場し、現行モデルの157,000ドルよりわずかに高い価格になる見込みです。ヨーロッパには200,000ユーロ前後の価格で導入される予定で、そう遠くないうちに我々の道路でも見られるようになるでしょう。