Der Honda NSX wird für 2019 überarbeitet, innen mehr als außen

Victor Alós Yus    @sepelaci    28 August 2018     2 min.
Der Honda NSX wird für 2019 überarbeitet, innen mehr als außen

Der Honda NSX wird in den Vereinigten Staaten unter der Marke Acura verkauft, und zur Car Week in Monterey wurde nun die neue Version dieses Modells vorgestellt

Acura NSX 2019

Der Honda NSX kam vor einigen Jahren auf den Markt und will an seinen Vorgänger anknüpfen, um zu einem Maßstab im Segment der japanischen Supersportwagen zu werden. In Europa und anderen Märkten wird er unter dem Markenzeichen Honda zu sehen sein, vorgestellt wurde er jedoch in den Vereinigten Staaten, weshalb er dort unter dem amerikanischen Markenzeichen erscheint. Bei der Karosserie gibt es einige kleine Änderungen, darunter neue Farben.

Eine davon ist das Thermal Orange Pearl, das auf diesen Bildern zu sehen ist, die uns von der Car Week in Monterey erreichen. Die Karosseriefarbe kann auch die Bremssättel verzieren und so ein spektakuläres Bild erzeugen. Außerdem sehen wir einen neuen Kühlergrill, der den bekannten schwarzen Chromstreifen von einer Seite zur anderen aufweist.

Acura NSX 2019

Am Heck finden wir den Heckspoiler aus Kohlefaser, der die Optik des Fahrzeugs betont, sowie einen Diffusor, der den Auspuff einrahmt und dem Erscheinungsbild mehr Kraft und Wirkung verleiht. Auch im Innenraum gibt es Veränderungen, die zwar nicht sehr groß sind, aber den Komfort verbessern. Die Sitze sind elektronisch verstellbar, was in der Vorgängerversion optional war.

Die Alcantara-Polsterung ist nun ebenfalls serienmäßig, ebenso wie die Aluminiumpedale. Die wirklichen Neuerungen liegen jedoch unterhalb der Karosserie. Die Fahrwerke wurden verbessert, mit Stabilisatoren, die vorne 26 % und hinten 21 % steifer sind.

Acura NSX 2019 interior

Die Reifen, mit denen dieser Supersportwagen nun ausgestattet ist, sind Continental SportContact 6, die die Leistung seines Hybridmotors deutlich verbessern. Dieser besteht aus einem 3,5-Liter-V6-Turbobenzinmotor in Mittelposition, der zusammen mit einem Elektromotor für 580 CV Leistung und ein maximales Drehmoment von 645 Nm sorgt. Diese gesamte Leistung wird über ein 9-Gang-Automatikgetriebe auf alle vier Räder übertragen.

Dieses Modell kommt zum Jahresende auf den US-Markt, mit einem etwas höheren Preis als die aktuelle Version, die 157.000 Dollar kostet. Nach Europa wird er zu einem Preis von etwa 200.000 Euro kommen, sodass wir ihn bald auf unseren Straßen sehen werden.

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