2021年に発売されるBMW i4は、航続距離600km、最高出力530 CVを誇ります。

David Lopez @espacionblanco 20 11月 2019 3 min.

2021年に発売されるBMW i4は、航続距離600km、最高出力530 CVを誇ります。

発売は2021年以降となりますが、BMWは未来のi4としてグランクーペスポーツを用意しており、これは従来のV8に匹敵する完全電動モデルです。

3シリーズはBMWを象徴するモデルであり、ブランドが持つエッセンスと特徴を次期BMW i4にも受け継がせようとしているのは当然のことです。i4はプレミアム・ミッドサイズ・セグメント初の完全電動モデルでありながら、スポーティさ、エレガンス、快適性、品質、そしてグランクーペならではの機能性といった特性も兼ね備えています。しかしこれは始まりに過ぎません。BMWは2023年までに25車種の電動化モデルを展開する計画であり、そこにはハイブリッドモデルと完全電動モデルの両方が含まれます。

現時点で私たちが目にしているのはBMW i4のプロトタイプのみですが、冬季テストの最中に厚いカモフラージュに覆われた姿を捉えることができました。BMW i4はミュンヘン工場で生産され、同工場では従来型エンジンおよびプラグインハイブリッドの3シリーズ、そして4シリーズとM4も組み立てられています。生産はフレキシブルアーキテクチャのもとで行われ、フラットで低い位置に配置されたバッテリー設計と、電動パワートレインのコンパクトな設計により、デザインの自由度が大きく高められています。

純粋な電気自動車であっても、BMW i4のデザインに奇抜な驚きはありません。4ドアクーペとして一般的なプロポーションを備え、ブランドのモデルに共通する細長いラインと正確なデザインを受け継ぎつつ、BMW iモデル特有のディテールも加わります。インテリアには充実したテクノロジー装備が備わり、特に後席の居住性と乗り降りのしやすさに配慮した広々としたキャビンを実現しています。そのため、日常使いにも長距離移動にも適した一台となっています。

快適性は電気自動車にとっても欠かせない要素であり、BMWは電動パワートレインにも注意を払っています。新型のBMW i4には第5世代のBMW eDriveシステムが搭載され、まずこのモデル専用に開発された電動モーターが530 CVを発生させます。これは同社のV8内燃エンジン搭載モデルに匹敵する出力水準です。さらに80 kWhの容量と550キログラムの重量を持つ高電圧バッテリーを組み合わせ、600キロメートルの航続距離を実現します。加えて、0から100 km/hまでの加速はわずか4秒、最高速度は200 km/hを超えます。

充電ユニットも新世代のもので、将来の車両アーキテクチャに対応できる設計となっています。プラグインハイブリッドと完全電動モデルのどちらにも使用可能です。最大150 kWの充電能力を備えており、BMW i4の高電圧バッテリーは35分で80%まで充電できます。別の見方をすれば、約6分の充電で100キロメートル走行分のエネルギーを得られる計算になります。

この第5世代のBMW eDriveシステムは、2020年にBMW iX3の発売とともに登場し、2021年にはBMW iNEXTとBMW i4にも搭載され、その年に市場へ投入される予定です。