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25,000ユーロ以下の最良のSUV 10選

Antonio Roncero @roncero_antonio 29 10月 2018 9 min.

25,000ユーロの予算があれば、装備が充実し、出力にも不足のない中型SUVを手に入れることができます。以下は、その予算内で選べる最良の買い物をまとめたTop10です。

今、人気の車種といえばSUVです。デザインやスタイルだけでなく、乗り心地はセダン並みの快適さ、ステーションワゴンのような多用途性、ミニバンのような広い室内空間やレジャーにも対応できる汎用性を兼ね備えています。しかも今ではあらゆるカテゴリーと価格帯のモデルが揃っています。

しかし、あらゆる用途に対応する中型SUVを本当に求めるなら、広い室内と大きなラゲッジスペース、十分なパワーを持つエンジン、充実した装備を備えたサイズが重要です。その場合、必要な予算は約25,000ユーロが目安となります。その予算内で、このカテゴリーにおける私たちのおすすめ10選をご紹介します。

Hyundai Tucson 1.6 CRDi

夏以降にアップデートされた新型Hyundai Tucson 2019は、多くの改良を受けました。中でも最も大きな変更点は、従来の1.7 CRDiに代わる、116 CVおよび136 CVの新型1.6 CRDiエンジンの採用です。上位には2.0 CRDiがあり、スターター機能を兼ねるモーターと48Vの電気系統の採用により燃費が向上しています。また、2種類のガソリンエンジンも用意されており、自然吸気の136 CV 1.6 GDiと、177 CVの1.6 T-GDIターボがあります。走りと燃費のバランスを考えると、私たちの選択は136 CVのターボディーゼルです。非常にスムーズなエンジンでもあります。装備が充実したTecnoグレードで、公式の2,500ユーロの値引き後、34,000ユーロ強からの価格で用意されています。さらに、ブランドのファイナンスを利用して下取り車を出せば、その値引きを倍にすることも可能です。出力を下げた116 CVは3,000ユーロ安くなります。車に多く荷物を積んで頻繁に長距離を走ったり、追い越しの多い道を走ったりしない場合には、代替案となるでしょう。

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T

2017年にスペインで最も売れたコンパクトSUV 10選のトップに立つNissan Qashqaiは、どの分野でも最高というわけではありませんが、全体として見れば良好なバランスを備え、価格も非常に競争力があります。より安価なモデルもありますが、今回の予算と現在のオファーを考慮すると、140 CVの新型1.3 DIG-Tエンジンを搭載したAcentaグレードを24,300ユーロでおすすめします。標準装備が充実しているため、ラインナップの入門グレードであり22,800ユーロから用意されているVisiaよりも価値があります。このエンジンは、従来の115 CVの1.2ガソリンエンジンに代わるものです。全車速対応の安全装備、自動駐車システム、Nissan Connect、19インチホイール、LEDヘッドライトなどが備わり、さらにサンルーフ（650ユーロ）を追加するだけの余裕もあります。1.3ガソリンエンジンを選んだ理由は、Qashqaiを非常によく動かし、2つのディーゼルモデルよりもスムーズだからです。年間の走行距離が多く、ディーゼルエンジンを希望するなら、116 CVの1.5 dCiが、入門グレードVisiaの価格で24,000ユーロから用意されています。

Skoda Karoq 1.0 TSI DSG

このカテゴリーの新顔でありながら、見事な一台です。二つの選択肢をご提案します。一つは、気筒休止機能と手動トランスミッションを備えた150 CVの1.5 TSIで、値引きを含めて24,300ユーロ。もう一つは、115 CVの1.0 TSI 3気筒モデル（DSG＝デュアルクラッチトランスミッション搭載）で、設定予算より200ユーロ安い価格です。排気量1リッター、3気筒のTSIエンジンでSkoda Karoqサイズの車に十分かと疑問に思う方もいるでしょうが、答えはイエスです。Ambitionグレードには、必要な装備がすでに標準で揃っています。Qashqaiのテクナ仕様ほど装備は充実していませんが、全体として見ればNissanより好ましく感じます。広い室内空間、上質な仕上げ、ダイナミックな走行性能、そして日常使いを便利にする実用的な工夫が際立っています。

Peugeot 3008 1.2 PureTech

Peugeot 3008のラインナップで25,000ユーロを下回るのは、Activeグレードの130 CV 1.2 PureTechだけです。価格は24,700ユーロです。装備面で最もおすすめのグレードはAllureですが、その場合は26,200ユーロとなります。検討する価値は十分あります。Peugeot 3008の最大の魅力は、その乗り心地の良さです。1.2 PureTechエンジンの燃費は、比較対象となる他のガソリンSUVに比べ、やや高めです。ただし、Peugeotの走行性能は最高レベルです。運転席の造りは独特で、ステアリングが非常に小さく、計器類が高い位置にあるため、購入前に試乗することをおすすめします。誰もが快適に感じる運転姿勢を取れるとは限りません。ディーゼルラインナップは130 CVのBlueHDIからで、同等の装備であればガソリンモデルより約1,350ユーロ高くなります。ディーゼルを選ぶのは、年間の走行距離が非常に多い場合に限るとよいでしょう。

Opel Grandland X 1.5 CDTi

Opel Grandland XはPeugeot 3008の「兄弟車」ですが、外観も内装も、より一般的なデザインになっています。また、このカテゴリーで最も優れたバリューフォーマネーを誇るSUVの一つであり、ガソリン・ディーゼルのどちらでも選べます。3気筒130 CVの1.2ターボも非常に良いエンジンですが（既にPeugeotで選びました）、今回は、120 CVの従来型1.6 CDTiに代わる、130 CVの新型1.5 CDTiをおすすめします。Selectiveグレードは約24,000ユーロですが、現在の4,600ユーロの値引きを適用すると約26,300ユーロで購入できるDesign Lineグレードへ上級仕様にする価値があります。さらに、AT仕様も選択可能です。

Ford Kuga 1.5 Ecoboost

この優秀なガソリンエンジンを搭載したFord Kugaには、検討すべき2つのバージョンがあります。120 CVのモデルは、予算を超えずに装備の充実したグレードを選べ、より高い性能を求めるなら150 CVのバリエーションもあります。後者のTitaniumグレードは、FordのEcobonusを利用すると、定価28,500ユーロのところ、ブランドのファイナンスを利用して21,500ユーロから提示されています。ファイナンスを利用しない場合は、25,000ユーロで手に入ります。価格の魅力に加え、Ecoboostエンジンの滑らかさも特筆すべき点です。ただし、低燃費を実現するには非常に丁寧な運転が求められます。その点が気になる方は、ディーゼルの選択肢もあり、120 CVの1.5 TDCiや150 CVの2.0も予算内に収まります。最新のマイナーチェンジでは、KugaにFord SYNC 3の最新マルチメディアシステムと、これまで欠けていた最新世代の運転支援システムが追加されました。

Seat Ateca 1.6 TDI

Skoda Karoqで既に選んだ115 CVの1.0 TSIも念頭に置きつつ、Seat Atecaでは、115 CVの1.6 TDIをおすすめします。Referenceグレードであれば予算内に収まり、必要な装備はすべて揃っています。Reference Plusは、わずか310ユーロ上回るだけです。兄弟車であるKaroqと同様、Seat Ateca も外寸と室内空間のバランスに優れ、安定性と快適性の優れたバランスを運転席で感じられます。乗用車に最も近い感覚で運転できるSUVの一つです。ただし、115 CVのガソリン・ディーゼル両モデルは、頻繁に多くの荷物を積み、山岳路を走る方や、追い越しの多い往復の道を走る方にとっては、出力がやや不足する可能性があります。それ以外の用途であれば、TDIは十分な性能を発揮し、実用燃費は7 l/100 km以下に抑えられることもあります。

Mazda CX-5 2.0 Skyactiv

運転フィーリング、プレゼンテーション、仕上げの良さから見ると、Mazda CX-5は、高額な出費をせずにプレミアムブランドの代替として検討できるSUVの一つです。現在のオファーも、考慮に値するものです。入門グレードの価格は27,270ユーロで、値引き後は25,000ユーロ強、ブランドのファイナンスを利用する場合の現在のキャンペーン価格は24,090ユーロです。この特典には、最初の5年間の法定点検を含むメンテナンス無料が含まれます。エンジンは、165 CVの2.0自然吸気ガソリンエンジンです。非常にスムーズに動き、性能は十分であり、この排気量と出力のエンジンとしては、予想以上に燃費が良好です。装備も充実しています。Originグレードでは、17インチホイール、7インチのタッチスクリーン、クルーズコントロール、LEDヘッドライト、2ゾーンエアコンが標準装備されています。

Volkswagen Tiguan 1.4 TSI

確かに、Volkswagen Tiguanは同カテゴリーのSUVの中でも高価な部類です。しかし、25,000ユーロ以下で現在販売されているバージョンがあります。それは、Editionグレードの125 CV VW Tiguan 1.4 TSIで、定価は27,890ユーロですが、2,275ユーロの値引きと、ファイナンス利用時の追加キャンペーン2,930ユーロがあります。つまり、ターボガソリンエンジンを搭載したTiguanを22,865ユーロで手に入れられるということです。追加で装備に投資する必要もありません。キャンペーンには、2,650ユーロ相当のAdvanceパッケージが標準で含まれ、AppConnect、駐車アシスト、リアカメラ、LEDヘッドライト、ナビゲーションが追加されます。デジタルメーターも標準装備です。非常に充実した一台であり、このキャンペーンを知らない人の「選択肢」からは外れてしまうかもしれませんが、最終価格は非常に競争力があります。

Mitsubishi Eclipse Cross 150T

現在の2,500ユーロの値引きを適用すると、24,150ユーロでMitsubishi Eclipse Cross 150Tが手に入ります。このモデルには、同ブランドの新型SUVに用意された唯一のエンジン、163 CVの1.5ターボガソリンエンジンが搭載されています。競合車と比べると、Eclipse Crossはクーペ風のボディデザインが特徴で、室内の広さでは最も優れているわけではありません。しかし、485リッターのラゲッジ容量とスライド式のリアシートを備え、4人乗車での多用途な使用には十分対応できます。最大の強みは、あらゆる状況での走行の質の高さと、ターボエンジンの性能です。燃費はペース次第で変わり、燃料消費を抑えるには、ECOモードを使い、穏やかに運転することが必要です。このChallengeグレードの装備は既に十分充実しており、オプションを追加する余地はありません。ラインナップの次の段階は、26,350ユーロのMotionグレードです。