AudiのTTは、パリモーターショーでの登場とともにルーフを失う

Audiは、クーペ版コンパクトモデルのオープン版であるTTロードスターの詳細を明らかにしました。パリモーターショーで、わずか一週間後に発表される予定です。

これは、ジュネーブモーターショーで発表された第3世代TTの数か月前の発売に続く、Audiにとって当然の次のステップでした。

TTロードスター（TTSバージョンも用意されます）のデザインラインは、TTの伝統を踏襲しています。ルーフを除き、デザインにおいてクーペ版との目立った違いはありません。今回は、電動で折りたためる布製ルーフがその役割を果たします。

Audiは、布製ルーフによって快適性やダイナミクスが損なわれないよう、懸命に取り組みました。そのため、TTは市場で最も複雑で完成度の高い布製ルーフの一つを標準装備しています。その構造はマグネシウム、アルミニウム、スチール、プラスチックで作られており、総重量は39 kgで、先代より3 kg軽くなっています。さらに、折りたたんだ際のコンパクトさにより、280リットルのトランクスペースを減らすことなく、専用のスペースに収納することが可能です。

インテリアについては、変更点はわずかです。「アコースティックソフトトップ」のコンセプトにより、クーペ版と比べて車内の快適性は損なわれていません。先代と比べて騒音は最大6 dB低減されており、ネックヒーターなどの快適装備も相まって、ルーフを開けていても閉じていても、長時間過ごせる心地よい空間となっています。

パワートレインはクーペ版と同じです。ディーゼルとガソリンの4気筒エンジンが用意されています。1つ目は184 CVの2.0 TDI、2つ目は230 CVの2.0 TFSIです。最もパフォーマンスの高い選択肢はTTSで、2.0 TFSIから310 CVを引き出し、0～100 km/hを4.9秒で加速します。

出典 | Audi