Audi SQ5がABTスポーツラインの手によってパワーアップ

この夏、私たちは新型Audi Q5スポーツバックを試乗する機会がありました。どこから見てもスポーティな雰囲気が漂うSUVで、特にラインナップの中でもスポーティな仕様ではその印象が際立ちます。さらに強烈な刺激を求める方には、予算が許せばスポーツバージョンのSQ5も選べます。このSUVの特徴は、パワフルなV6 TDIエンジンで、高い性能と低い燃費を両立しています。

Audi SQ5は、エンジンだけでなく、ラインナップの他のモデルとは一線を画すエクステリアも備えており、スポーティなSUVに求められる特徴にふさわしい仕上がりです。しかし、それでも物足りないという方は、VAGグループの車両を専門とするドイツのチューナー、ABTのパーツを頼ることもできます。今回はSQ5の番ですが、ABTの他の作品と比べると、今回はやや控えめに感じられるかもしれません。

それでは、まず刺激的な部分、つまりエンジンから見ていきましょう。ディーゼルの3,000ccのV6 TDIは、標準で341 CVの出力と700 Nmのトルクを発生し、8速Tiptronicトランスミッションを介して四輪すべてに伝えられることを思い出しておきましょう。しかしこのドイツのチューナーは、さらに元気のよい走りを与えることにし、ABT Power SパッケージとABT Engine Controlのコントロールユニットを組み込みました。これにより出力は384 CV、トルクは760 Nmにまで向上し、0-100 km/h加速は4.9秒となって、標準仕様よりも0.2秒速くなっています。

メカニズムの話を続けると、ABTはV6 TDIに別のサウンドを与えるため、エキゾーストシステム一式の装着も可能にしています。このシステムには、直径102 mmの大きなデュアルエキゾーストエンドが備わります。変更はそれだけではありません。スチールダンパーを採用した新しいサスペンションにより、車高を下げてさらにスポーティな外観にすることもできます。この新サスペンションでは、ボディの高さを前後両軸で35〜60 mm下げることが可能です。

エクステリアについては、ABTは他の作品に比べるとSQ5にはやや控えめな姿勢で臨んだかもしれませんが、それでも改造は施されており、しかもちょっとしたユーモアも込められています。というのも、SQ5 ABTスポーツラインで最もよく目にするのはリアビューだと言われており、実際にその部分に改造が集中しているのです。こうして、モデルの他の部分と比べて過度に目立つことのない新しいバンパーが装着され、さらに新しいディフューザーと、新しいスポイラーも加わります。最後を飾るのはホイールで、ブラックグロスの21インチABT Sport RSのほか、20インチのABT GRとDR、そして21インチのFRから選べます。