Aznom Palladium、超高級リムジンが11月5日に発表

Aznom Automotiveは、ミラノ・モンツァ・オープンエア・モーターショーの中止を受けて、今週木曜日11月5日にPalladiumを公開すると発表しました。この限定生産の「ハイパー・リムジン」の公開は当初10月29日の予定でしたが、Covid19のパンデミックによる特殊な状況のため、プログラムは中止されました。

Aznom Palladiumは、今年最も風変わりな高級車の一つになりそうで、モンツァに本拠を置くこの会社は、これを「オールテレイン高級セダン」と表現しています。以前に公開されたスケッチから判断すると、その表現はかなり的を射ており、Palladiumは車高を上げた巨大なセダンのように見えます。Aznomによると全長は約6メートル、全高は約2メートルとのことで、市街地の道路では扱いやすいとは言えないでしょう。

Aznom Palladium、大型の高級SUV

約680CVの出力は、5.7リッター V8ツインターボエンジンから生まれます。同社によれば「700馬力以上、最大トルク800Nm以上」を発生させるとのことです。Aznomは、Palladiumがどのシャシーをベースにしているかは明らかにしていませんが、ボディは「手作業による製造技術」で作られると述べています。Aznomは13年にわたり一点物や限定版車両の事業を手がけており、以前のモデルの一つであるAtulux RAM 1500は、長いルーフラインとカスタムリアセクションを備えたオーダーメイドのボディで、トラックを「高級セダン」に変えていました。

「2WD + 4WD」も用意されるAznom Palladiumは、わずか10台のみが製造され、それぞれが顧客ごとに完全にカスタマイズ可能です。ボディは鋼板を手で叩くなど、過去の技法を用いて製作されるとされています。スタイリングについては、大きなグリルと似た形状のヘッドライトにより、PalladiumのフロントはRolls-Royceを思わせます。観音開きドア（スイサイドドア）も備えているようですが、サイドビューはおそらく最も議論を呼ぶ部分でしょう。

これまで見た中で最も傾斜の強いフェンダーになりそうな、巨大なCピラーのためです。リアに関しては、Palladiumは車幅全体にわたる細身のリアコンビネーションランプ、スポーツカーに似たリアウィンドウ、そして2本の角型マフラーを組み込んだ巨大なディフューザーを備えています。