Hamannのおかげで、世界で最も速いM4は時速306 kmに達します。

自社が最速であることを証明しようとする企業もあり、そのことで 大きな名声を得られるのです。しかし、中にはそれだけでは満足できず、さらに一段上を目指す必要があると考える人もいます。ドイツのチューナーであるHamannもその一つで、BMW M4のパワートレインを限界まで引き出し、地球上で最速の存在にまで仕上げることに成功しました。

このドイツ車は、改造に適した技術的特性を備えているため、理想的な試験台となりました。Hamann MotorsportsはBMW M4の潜在能力を見抜き、メカニカル面とデザイン面の両方で新たな調整を施すため、自社の作業場に迎え入れました。大規模な改良の結果、M4 Hamannは時速250 kmの壁を突破しました。

このドイツのチューナーは、BMWグループの車両を手がけてきた豊富な経験を持っています。そのため、M4の魅力に心を奪われ、今回の依頼を引き受けることにしたのです。Hamannの手を経たこのドイツ車の性能を実証するため、楕円形のコースが理想的とされるパーペンブルク・サーキットでテストが行われました。そこでは、この特別なM4の持つ能力を存分に解き放つことができたのです。

標準仕様では、ターボチャージャー付きの直列6気筒エンジンを搭載しています。最大431 CVの出力と550 Nmのトルクを発揮します。M4の排気系に手を加え、エンジンECUを調整した結果、Hamannは517 CVと700 Nmのトルクを引き出すことに成功しました。この数値により、車両のよりラジカルな一面を示すことができました。また、これほどのパワーは依然として後輪に伝達されていますが、それでも時速300 kmを超えることの妨げにはなりませんでした。

このような性能の車両に欠かせない他の要素にも、このドイツのチューナーが手を加えていなかったならば、この目標の達成は不可能だったでしょう。車高が下げられ、ロールバーと新しいリアスポイラーが取り付けられました。このスポイラーはBMW M4の空力性能を高める役割を担っています。さらに、カーボンファイバー製の各種部品を採用したことで、車両重量も軽減されています。

Hamannによる仕上げのおかげで、M4は時速306.4 kmに到達することができました。この数値により、このモデルは一気にスーパースポーツの世界へと足を踏み入れたことになります。このプロジェクトが簡単な作業でなかったことは言うまでもありませんが、このドイツ車は隠れた潜在能力を解き放つための、まさに理想的なパートナーであることを証明しました。