BMWが新型iX3の最初の納車を前倒しで開始
当初、新型BMW iX3が欧州の道路に登場するのは3月7日からと見込まれていました。
当初、新型BMW iX3が欧州の道路に登場するのは3月7日からと見込まれていました。
Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+ Estateを試乗しました。ラグジュアリー、テクノロジー、そして585 CVの出力を兼ね備えたプラグインハイブリッドのステーションワゴンです。電動モードでは快適で静かですが、直列6気筒が作動すると爆発的な加速を見せます
Volvoの新型EX60では、このスウェーデンの自動車メーカーが、ドアハンドルのデザインにおいて、モダンで空力に優れた美しさを保ちつつ、冗長化システムによって安全上の懸念も克服することを目指しています。
オースティンで運行されているRobotaxiから安全監視員を段階的に外していく動きは、自動運転モビリティ競争における転換点となるが、それでもこの道のりにはなお多くの困難が残されている。
BMW はM3の電気自動車版を準備しており、ドライバーが電気モーターの走りを楽しみながらも、内燃機関車のようなサウンドを味わえることを目指しています
1997年に始まった伝統を受け継ぎ、Volvo の完全電動モデルにも、先日発表されたEX60と同様にCross Country仕様が設定されます。
ロングホイールベース版iX3は、BMWがアジア市場特有の需要に合わせて電動モデルを適応させる取り組みを一層強化するものです。
Mercedes-Benzの新しいGLCエレクトリックは、説得力のある走行性能と本当にプレミアムな製品を提供すれば、市場の反応は圧倒的なものになりうることを示しています。
MCS規格により、充電に要する停車時間が大幅に短縮されるため、これまで現実的ではなかった長距離輸送ルートも実現可能になります。
2030年に向けて、ゲリーは販売台数と価格で強力な競合であることから、品質とイノベーションで世界的なリーダーになることを目指しています。