BMW M3 Neue Klasse は、まるで内燃機関のようなエンジン音を響かせます
BMW はM3の電気自動車版を準備しており、ドライバーが電気モーターの走りを楽しみながらも、内燃機関車のようなサウンドを味わえることを目指しています

まもなくBMWの電動化されたハイパフォーマンスモデルを楽しめることは、すでにわかっています。Neue KlasseはMモデルのラインナップにも加わり、M3はそのなかで最初に市場に投入され、電動モビリティにもスポーツ走行の感覚をもたらすモデルとなります。ただし、一つ課題があります。スポーツ性能を備えたクルマを求める人は、迫力あるエンジンサウンドも同時に感じたいと考えているのです。
電気自動車ではこれは困難です。電気モーターが発する音は、必ずしも心を揺さぶるものではないからです。そのため、メーカーは電気自動車にも同様の感覚を伝えることを目指し、ドライバーがまるでスペクタクルなクルマに乗っているような体験を得られるようにしています。

この電動版は、ブランドのカタログに載る唯一のバリエーションではなく、内燃機関搭載モデルと並んで展開されます。そのため競争は他社モデルとではなく、BMW M3の別バージョンとの間で激しいものになるでしょう。つまりブランドは、内燃機関を搭載しながらも持続可能なクルマの特性を備えた車両にドライバーが乗っている感覚を味わえるよう狙っているのです。
そのため、あらかじめ設定された音をソフトウェアに任せるのではなく、複数のスポーツカーのエンジン音を録音し、内燃機関を持たなくてもBMW M3がそのカテゴリーにふさわしい音を発するようにしました。そのためにBMW M3 GTSを使用し、4.4リットルV8エンジンを回転させました。その音を録音してサウンドシステムに組み込み、象徴的な咆哮を再現しています。
ただし使われたのはこれだけではありません。3.0リットル直列6気筒ツインターボエンジンを持つBMW M4 GTSや、6.0リットル自然吸気エンジンを搭載したBMW M6の音も録音されています。これら3基のエンジンによって、ドライバーが加速し電動スポーツカーのリズムを刻む際に寄り添う、圧倒的なサウンドを作り上げました。
ご覧いただく動画は、まさにこのモデルのサウンドテストをBMWのサーキットで行ったものです。持続可能な心臓部を持ちながらも衝撃的なサウンドを備えた、この電気スポーツカーの姿をご覧いただけます。
https://youtu.be/rnA590eOkTw
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