マドリードからニュルブルクリンクまで:OMODA 9 SHSを試す2,000キロの旅
OMODA 9 SHSは、マドリードとニュルブルクリンクの間の2,000キロを超えるルートで、実使用に近い試験に臨みました。5日間にわたり、このスーパーハイブリッド・プラグインSUVは、ハイブリッドシステム、長距離での効率、そして世界で最も過酷なサーキットの一つでの走行性能を評価する機会となりました
SUVは、クロスオーバー、または軽オフロード車とも呼ばれ、自動車分野で今最も人気のあるセグメントです。英語のSport Utilitary Vehicleに由来し、モノコック構造のシャシーを持つスポーツ多目的車を指します。一般的な乗用車よりも地上高が高いものの、同様の特徴(多くは前輪駆動)を備え、舗装路での快適性に優れ、未舗装路でも冒険心を満たす走行性能を持っています。
OMODA 9 SHSは、マドリードとニュルブルクリンクの間の2,000キロを超えるルートで、実使用に近い試験に臨みました。5日間にわたり、このスーパーハイブリッド・プラグインSUVは、ハイブリッドシステム、長距離での効率、そして世界で最も過酷なサーキットの一つでの走行性能を評価する機会となりました
新型Kia Seltosはグローバルモデルとして確定しており、2026年にはヨーロッパにも導入される予定です。Toyota CH-Rのようなモデルに対して手強いライバルになると期待されています。
Subaruは、まったく異なるながらも同じくらい魅力的な2モデルで、米国市場における電動車ラインナップを拡充します。しかも価格は非常に手頃です。
EBRO S900 PHEVは、425CVの出力、最大140km(WLTP)の電気走行距離、そしてプレミアムな装備を兼ね備えたプラグインハイブリッドSUVです。準コンパクトクラスに近い価格設定も特徴です。その特長、技術、そして市場でのポジショニングを分析します。
Mercedes-Benzは電動モデルのラインナップ刷新を続けており、今回はバランスと実用性に優れたモデルの一つを発表しました。
Novitecのガレージに、Lamborghini Urus SEが立ち寄り、この高性能プラグインハイブリッドのための新バージョン「Esteso」キットを受け取りました。
グループの著名ブランドであるPolestarやVolvoが欧州で成功を収めたことを受けて、ジーリーは今度はメインブランドで欧州大陸での存在感を高めようとしている。
発売から3年を経て、Toyotaは初の電気自動車のパフォーマンスを、新型バッテリーと最大343 CVのモーターの採用によって向上させました。
AudiのコンパクトSUV、新型Q3の全グレードに試乗する機会を得て、その変更点を分析します。ステアリングを握って感じた第一印象をお伝えします。
BMWは、新型iX3の市場投入によってNeue Klasse時代の幕を開けます。現時点のバージョンは50 xDriveで、スペイン向けの価格もすでに発表されています。