Citroën C5 2.0 HDi 136 CV Aut.、テスト（第3部）

いつものように、136 CVの2.0 HDiエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載したCitroën C5のテストの最終回をお届けします。全体的に、パワーはあるものの、そのエンジンには満足しました。オートマチックトランスミッションを搭載しながらも燃費はかなり良好に保たれ、何より乗り心地の快適さが際立っています（テストの第1部）。テストの第2部では、C5の広さとデザインを見てきました。

このテストの第3部では、Citroën C5の価格を見ていきます。なお、このフランスブランドは通常、モデルに割引やスポットキャンペーンを設けることが多いため、販売店に問い合わせるのが常に良いでしょう。価格もひと月ごとに変わることがあるからです。価格に加えて、アクセサリー仕様「Exclusive」に標準装備されていた装備内容を見ていき、さらに装備を大幅に充実させるパックも付いていました。これにより、以前の通貨で500万強というわずかな価格で、非常に充実したクルマを手に入れることができました。

装備

安全性の面では、Citroën C5は最新の技術を備えています。ベースグレードからESP、ABS、格納式ペダルシステム、フロントフォグランプ、カーブ時の補助照明機能付きヘッドライト、フロント・サイド・ドライバー用ニーエアバッグ、フロント・リアのカーテンエアバッグなどを標準装備しています。つまり、ベースとなるBusinessグレード（現在のガソリンエンジン搭載車で最廉価）の21,190ユーロから、安全装備は非常に充実しています。

Euro NCAPの試験結果も非常に良好です。試験では有名な5つ星を獲得し、側面衝突では最高評価を得て、正面衝突でも、例えばニーエアバッグの装備により、非常に高い評価を得ました。さらに、チャイルドプロテクションでは4つ星を獲得しています。

安全装備はさておき、その他の装備に目を向けると、見どころは多くあります。ベースグレードから、Citroën C5には6スピーカー付きMP3ラジオ、電動・熱線付きドアミラー、Connecting box（Bluetooth＋USB＋オーディオ端子）などが既に備わっています。非常に充実していながら価格と装備のバランスが良いグレードはPremierです。このグレードでは、Hydractive III サスペンション（強くお勧めします）、2ゾーンエアコン、ライトとワイパーの自動点灯などが加わります。

私たちの試乗車は、最も充実した装備とExclusiveグレードを備えており、ほぼすべてが標準装備されていました。Exclusiveグレードでは、装備に加え、6方向調整と メモリー付きの電動シート（素晴らしいです）、布と革の複合シート表皮、（第2部で触れた）ドアの足元照明や室内アンビエントライト（2つのLED）、一部のエクステリアクロームなどが加わります。Exclusiveグレードは、すべてを備えたC5を求める人に向いています。Premierグレードに、ナビゲーター、ホイール、メタリック塗装のパックを組み合わせれば、十分に装備の整ったCitroën C5を手に入れることもできます。

実際、私たちのC5はExclusiveグレードに加えてPACK Exclusive Cuero Navidrive HIFI（3,650ユーロ）が装備されていました。これにはハードディスク付きナビゲーション、革シート、プレミアムHIFIサウンドシステム、方向調整可能なバイキセノンヘッドライト（現在は標準装備）、フロント・リアのパーキングセンサー、さらには駐車スペースの横方向の幅を測定する機能（駐車スペースにクルマが収まるかを横から測れるシステム）と18インチの alloyホイールが含まれていました。パックの装備のうち、革シートは不要かもしれず、ナビゲーションシステムも必要なければ省けるでしょう。

ただし、ナビゲーションシステム（旧型）について気になった点が2つあります。SDカードのみに対応していましたが、現在の新型Navidriveは SDカードとBluetoothの両方に対応しています。また、このシステムは動画も再生でき、音声操作も非常に良く機能し、SMSを読み上げることさえできました。パックのもう1つの良い点は、駐車スペースの幅を測定するシステムで、これは非常に実用的です。このように、装備は非常に充実していることがお分かりいただけると思います。

価格（割引込み、数日前のCitroënのプレスリリースより）

Citroën C5 2.0 HDi 136 CV（現在は160 CV）の価格は、6速オートマチックトランスミッション、先ほど挙げた装備に加えて革とナビゲーターのパックを含めて35,657ユーロです。オートマチックを省くと33,490ユーロになります。160 CVのエンジン（現在の主力）と、先ほど述べたすべてを備えた装備満載のクルマであることを考えれば、高い価格ではありません。

一方、Citroën C5 1.6 HDi 110 CVのBusinessグレードは21,890ユーロ（ガソリンエンジンの場合は21,190ユーロ）です。また、140 CVの2.0 HDi、Exclusiveグレードと6速マニュアルトランスミッションを選ぶと28,540ユーロです。ただし、価格については常に、Citroënの販売店に立ち寄って詳細で最新の情報を得ることをお勧めします。

総合評価

テストを通じてご覧いただいたように、Citroën C5は大きく、そして非常に良い方向に変わりました。存在感が増し、充実した装備とともにデザインも向上し、代表的なセダンになっています。走行性能の面では、Citroën C5は旅のための性格を持っています。長距離移動や多くの距離を走る人にとって非常に快適です。さらに、広い車で、長所と短所（特に収納スペース）はあるものの、フロントとリアの座席は非常に快適です。

安全性の面では、このクラスのセダンの中でも特に装備が充実しており、ニーエアバッグも備わっています。ベースグレードから標準装備も充実していて、全部乗せのC5を求めても大きな出費にはなりません。実際、私たちの試乗車は旧ペセタで600万近くになりましたが、それには届いていませんでした（特に自動変速機など、不要な装備もありましたが）。したがって、性能、快適性、価格のバランスが非常に取れたセダンです。

バリエーション

• C5 1.8i 16v BUSINESS 21,190ユーロ
• C5 THP 155 PREMIER 24,690ユーロ
• C5 3.0i V6 CAS EXCLUSIVE 34,500ユーロ

• C5 HDi 110 FAP BUSINESS 21,890ユーロ
• C5 HDi 110 FAP MILLENIUM 22,940ユーロ
• C5 HDi 140 FAP BUSINESS 23,340ユーロ
• C5 HDi 140 FAP MILLENIUM 24,790ユーロ
• C5 HDi 140 FAP PREMIER 25,140ユーロ
• C5 HDi 140 FAP EXCLUSIVE 28,540ユーロ
• C5 HDi 160 FAP PREMIER 26,040ユーロ
• C5 HDi 160 FAP EXCLUSIVE 29,440ユーロ
• C5 HDi 160 FAP CAS PREMIER 28,040ユーロ
• C5 HDi 160 FAP CAS EXCLUSIVE 31,440ユーロ
• C5 V6 HDi 240 FAP CAS EXCLUSIVE 36,300ユーロ

（160 CVの新型HDiエンジン搭載の新バージョン。価格はCitroënのプレスリリースによる）

写真 | David Taboada