DS 8は、ブランドの新しい高級セダンで、Peugeot 508 LおよびコンセプトカーDS E-Tenseからインスピレーションを得たものになる見込みです。

公然の秘密ですが、DSは、Mercedes-Benz EクラスやBMW 5シリーズなど、すでに市場で確固たる地位を築いているエグゼクティブセダンに対抗できるフラッグシップモデルを計画しており、特に中国市場を狙っているようです。複数の情報源によると、このブランドの大型セダンはDS 8と命名され、今年の後半に中国で発売され、欧州では2020年に登場するとのことです。

現時点では主力モデルの写真は公開されていませんが、フォーラムWorldscoopのメンバーが、新しいDS 8のデザインを示すとされる2枚の画像を投稿しています。

画像を見る限り、これは中国向けの販促用素材のようです。中国は今後のDSのフラッグシップモデルの主要市場になると見られます。写真からは、フォーラムの一部のユーザーがPeugeot 508 L（中国市場でのみ販売）と比較するエレガントなシルエットが読み取れます。

確かに、画像から判断すると、その可能性はあります。プロポーションとシルエットは明らかにPeugeot 508 Lのそれと一致しています。ただし、新しいDS 8はブランド固有のフロントおよびリアバンパーを備えるとされています。フロントには、最近のDSモデル、特にDS 7 Crossbackに見られる六角形のグリルと、DS 3 Crossbackに似たLEDのDRLシグネチャーが採用されるようです。

DS 8はPeugeot 508 Lからインスピレーションを得たのでしょうか？

フロントとリアのライトユニットはDS 8専用になるようですが、Audiのデザイン要素を強く感じさせるものになるとされています。中国市場はもう少し待つことになりそうですが、新しいDSのセダンは、Peugeot 508と同様に、ドアフレーム付きの窓と、5ドアのフastバック・スタイルのボディを採用するものと見られています。デザインはよりスポーティでクーペに近いスタイルを想起させます。

社内的には、新しいDSのプレミアムセダンはプロジェクトX83としてコード化されており、グローバル生産モデルになる予定です。欧州での発売は春頃に計画されていると確認されています。パワートレインについては、DS 7と同じエンジンを搭載する可能性があり、プラグインハイブリッド仕様も含まれるとされています。このモデルは、ゼロエミッションモードで約60キロメートルの電気走行が可能で、強力なガソリンエンジンを搭載し、前輪のみを駆動します。ただし、電子制御のGrip Controlによる補助が付くとのことです。

DSの最も象徴的なモデルには、突出したドアハンドルも備わっているようですが、公開された画像の品質を考えると、この情報は100%公式なものではありません。一部の報道によると、DS 8は今年11月に開催される広州モーターショーで正式にデビューすると見られています。

DSの今後の高級セダンは、すでにカモフラージュされた状態で中国の街中を走行しているのが目撃されていますが、画像はほとんど存在しません。ただし、ブランドの電気自動車コンセプトDS E-Tenseから直接受け継いだ、切れ長のヘッドライトを備える可能性があると主張する情報源もあります。

DS 8は、2019年内または2020年初頭に中国市場に登場する可能性があります。また、DS 8は2020年中に欧州にも導入される可能性が高いとされています。