DS 8, yeni lüks sedan, markanın Peugeot 508 L ve DS E-Tense konsept modelinden ilham alacak

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    31 May 2019     3 min.
DS 8, yeni lüks sedan, markanın Peugeot 508 L ve DS E-Tense konsept modelinden ilham alacak

Yeni DS 8, 60 kilometrelik tamamen elektrikli menzile sahip şarj edilebilir bir hibrit versiyona sahip olabilir.

Herkesin bildiği bir sır: DS, Avrupa’daki ve özellikle Çin’deki mevcut yönetici sedanlarıyla, yani Mercedes-Benz E Serisi ve BMW 5 Serisi ile rekabet edebilecek bir yıldız model planlıyor. Bazı kaynaklar, markanın büyük sedanının DS 8 adını taşıyacağını ve bu yıl sonunda Çin’e, Avrupa’ya ise 2020’de geleceğini bildirdi.

Şimdiye kadar ana modelin hiçbir fotoğrafı görülmedi; ancak Worldscoop forumunun bir üyesi, yeni DS 8’in tasarımını ortaya koyduğu iddia edilen iki görsel paylaştı.

Görsellere bakıldığında, bunların Çin için hazırlanmış tanıtım materyali olduğu anlaşılıyor; Çin, geleceğin amiral gemisi DS için de ana pazar olacak. Fotoğraflar, bazı forum kullanıcılarının yalnızca Çin pazarında satılan Peugeot 508 L ile karşılaştırdığı zarif bir siluet ortaya koyuyor.

Görüntülere bakılırsa bu ihtimal güçlü: profil, Peugeot 508 L‘nin oranları ve siluetiyle açıkça örtüşüyor. Ancak yeni DS 8‘in markaya özgü ön ve arka tamponları olacak. Ön kısımda, son dönem DS modellerinde görülen altıgen panjur, özellikle DS 7 Crossback ile benzer bir LED gündüz farı imzası, DS 3 Crossback‘e yakın bir tasarım sergiliyor.

DS 8, Peugeot 508 L’den mi ilham alıyor?

Ön ve arka far grupları yalnızca DS 8’e özgü olacak; ancak Audi tasarım dilini çok belirgin şekilde taşıyorlar. Çin pazarı biraz beklemek zorunda kalacak, ama her şey yeni DS sedanının çerçevesiz kapı camlarına ve beş kapılı, fastback gövde tarzına sahip olacağını ve tıpkı Peugeot 508 gibi olacağını gösteriyor. Tasarım daha sportif ve coupé benzeri bir hava veriyor.

Şirket içinde, yeni DS premium sedanı X83 projesi olarak tanımlanmış ve küresel üretim modeli olacak; Avrupa’daki ticari lansmanının ilkbahara yakın yapılması planlanıyor. Mekanik açıdan, DS 7’deki motorla çalışabilir; bu motor, sıfır emisyon modunda yaklaşık 60 kilometrelik elektrikli menzil sağlayan şarj edilebilir hibrit versiyonu ile birlikte, yalnızca ön tekerleklere güç aktaran güçlü bir benzinli motorla, Grip Control elektronik kontrol desteğiyle birlikte sunulabilir.

DS markasının en simgesel modeli ayrıca dışa açılan kapı kollarına sahip gibi görünüyor; ancak yayımlanan görsellerin kalitesi nedeniyle bu bilgi %100 resmi değil. Bazı raporlara göre her şey, DS 8’in bu yıl kasım ayında düzenlenecek Guangzhou Otomobil Fuarı‘nda ilk kez halka tanıtılacağına işaret ediyor.

Gelecekteki DS lüks sedanı Çin sokaklarında kamuflajlı halde test edilirken görüldü; ancak görüntüler neredeyse yok. Yine de markanın E-Tense elektrikli konsept modeli olan DS E-Tense’ten doğrudan miras alan, kesik hatlı farlarla donatılabileceğini söyleyen kaynaklar var.

DS 8’in 2019 yılı bitmeden ya da 2020 yılının başında Çin pazarına ulaşması mümkün. Ayrıca DS 8’in önümüzdeki yıl, 2020’de Avrupa’ya gelmesi de olası.

Deja un comentario