FIATかMaseratiか？ Toroがブラジルでデザインアップデートを受けてグレードアップ

一部の市場でのみ販売されているモデルもあり、スペインからは「自国市場でも持っていたら楽しいだろう」と思わせてくれます。FIAT Toroは、ブラジルで販売されているピックアップトラックで、日々の過酷な作業に対応するソリューションを提供することを目的としています。ただ、仕事用のトラックだからといってスタイルがないわけではありません。

そこでこのイタリアブランドは、このブラジル生まれのモデルにより魅力的でパワフルなイメージを与えるため、フロントを変更し、異なる印象を持たせました。このモデルは2015年にブラジルで発売され、この間に60万台以上が販売されました。今回FIATは、少なくとも今後10年間市場で戦い続けられるよう、このモデルに手を加えました。

最も重要なポイントの一つは、ピックアップのフロントです。まず目を引くのはグリルで、クロームメッキの縦桟で構成されています。これにより堂々とした存在感が生まれ、同種の車両の中でも際立っています。分割式のLEDヘッドライトも、車両のより力強いイメージをさらに強調しています。

大きな変更がないのはサイドです。ほぼ従来どおりを維持しています。ただしFIATは、ボディカラーとホイールの選択肢を増やすことを目指しています。リアでは、モデルのアイデンティティである分割式テールゲートが引き続き採用され、リアのライトユニットのデザインも改良されています。

インテリアでは、今回のアップデートにより、キャビンのシートや仕上げにさらに高品質な素材が採用されました。パーキングブレーキは電動式になり、最上位グレードであるRanchには、レザー張りのシートや木目調の装飾が備わっています。

テクノロジー面では、7インチのデジタルメーターと10.1インチのマルチメディアディスプレイが引き続き搭載されています。このモデルはSmall Wide 4×4 LWBプラットフォームをベースにしており、Jeep Compass や Alfa Romeo Tonale などのモデルにも採用されています。

エンジンの選択肢としては、1.3リッターのガソリン・エタノール対応ターボエンジンがあり、前輪駆動となります。もう一つの選択肢は2.2リッターのディーゼルエンジンで、四輪駆動です。このバージョンは用意されている中で最も能力が高く、最大積載量は1,000kg、牽引能力は400kgです。

販売開始はまだ発表されていませんが、ブラジルのディーラーではすでにこのモデルの実車が確認されており、近日中に販売が始まると見られています。