Ford は、ヨーロッパ向けの非常に野心的な計画を発表：マスタング、新型フィエスタ、新型モンデオ、新型クーガ、エコスポーツ、エッジ

本日アムステルダムで記者会見が行われ、Ford は欧州大陸に向けた野心的な将来計画 を発表した。これには刷新モデルの投入 や、他市場のモデル の導入が含まれる。

「プロダクト・アクセラレーション」と名付けられた計画のもと、Ford は 欧州でのプレゼンスを 高め、 「One Ford」戦略 に基づく成長を実現しようとしている。これによりグローバル車両のラインナップを拡大し、大型車セグメントの成長を取り込む考えだ。

では順を追って見ていこう。最初にフェイスリフトを受けるモデルの一つが フィエスタ で、昨日お伝えしたとおり、今年末から 販売が開始される。Ford の 2013年型フィエスタ は、新しいボンネットやLEDデイタイムランニングライトが特徴で、全体的にややアグレッシブなデザインとなった。 フィエスタST については来年初頭まで待つ必要があり、 180 CVを発生する EcoBoost 1.6 エンジンを搭載する。従来のSTと比べてCO2排出量を20％削減できるという。

一方、 新型 Ford モンデオ は、 販売店に並ぶまでもう少し待つ必要がある。 来年半ばの発売が予定されている。CDセグメント向けの 新しいグローバルプラットフォーム を採用する初のモデルで、4ドア、5ドアのボディ、そしてステーションワゴンも用意される。また、モンデオの大きな新機軸は、 欧州向けとしてブランド初のガソリン・ハイブリッドモデル となり、ディーゼルエンジン仕様には4WDが設定される点にある。

リストの次は、 新型クーガ で、この戦略の皮切りとなり、今年の最終四半期に販売が予定されている。クーガは 専用に 、ブランドがスペインのアルムサフェス（バレンシア）に持つ工場で生産される。新機能として、バンパー下に足をくぐらせるだけで開くハンズフリー式テールゲートを備える。

フルモデルチェンジ車に加え、 他市場からの2車種 も導入される。順次、わが国や欧州の他の地域のラインナップに加えられていく予定だ。対象はFord マスタング と Ford エッジ である。マスタングについては、アメリカを代表するスポーツカーとして誰もが知っているため、多くを語る必要はないだろう。一方、Ford エッジは、大西洋のこちら側で慣れ親しまれているものより 大きなクロスオーバー で、北米では常に大きな成功を収めてきた。

最後に、新型 Ford エコスポーツ がある。18か月以内に発売されるコンパクトなSUVだ。現時点では欧州向けの情報は限られており、確認されているのは EcoBoost 1.0 エンジンを搭載するバージョン があることのみだ。そのため、同ブランドに多くの販売をもたらしているNissan ジュークの直接のライバルになると見られる。

しかし、Ford のこの戦略はここで終わりではない。 商用車向けの別の開発計画 もあり、主にTransitのフルラインナップを軸に、2017年までに年間約400万台の販売を達成すべく、30％以上の成長を目指す。

出典 | Ford