Golf GTEの新バッテリー：電気のみで走れる航続距離60km

第8世代のVWゴルフがまもなく登場し、それとともにより効率的なバージョンも姿を現します。新しいゴルフGTEは、60kmに向上した航続距離を約束しています。

2020年ジュネーブモーターショーがすぐそこまで迫り、これまでお伝えしてきた新情報もすべて出揃います。VWはゴルフ全ラインアップの最終デザイン画像を公開したばかりです。このGTEに加え、新型GTIとGTDも3月3日にジュネーブでお披露目される予定です。

VW ゴルフGTEは新しいモデルではありません。前世代のコンパクトカーで、すでにこのプラグインハイブリッドシステムを目にしていました。それは単なる実験的な試みではなく、しっかりと機能してきたようです。そのためドイツのメーカーは、既存のガソリンモデルやディーゼルモデルに加えて、第8世代ゴルフにもこのPHEVの選択肢を用意することになります。

差別化されるポイント

新しいゴルフGTEは、基本的には同じラインアップの兄弟車とほぼ変わりません。しかし、プラグインモデルとして独自の特徴を備えています。外観では「GTE」のエンブレムと、とりわけマフラー出口がないことがこのバージョンの特徴です。室内には2つのディスプレイを備えます。インストルメントパネル上の10インチのディスプレイと、最上級グレードに搭載される10.5インチのデジタルメーターです。

容量が50%増えたバッテリー

VWはこのモデルに大きな力を注いでおり、それは明らかです。パワートレイン全体が改良され、このGTEにはGTIに匹敵する動的性能が与えられています。それでいて、排出ガスゼロの環境ステッカー（0）を取得できる車ならではの効率性と利点も備えています。

パワートレインは、150PSの1.4 TSIガソリンエンジンと115PSの電動モーターを組み合わせたものです。エンジンに組み合わされるトランスミッションは、おなじみの6速DSGデュアルクラッチです。システム全体の合計出力は245PSで、GTIと同じです。最大トルクは400Nmで、GTDと同じです。つまりこのGTEは、ラインアップの各兄弟車の長所を併せ持ちながら、燃料消費ははるかに少なくて済むということになります。

リチウムイオンバッテリーは新しくなりました。エネルギー容量は50%増（13kWh）となり、EVモードでの航続距離は60kmまで伸びています。130km/hまでは電気モードで走行でき、それを超えるとハイブリッドモードに切り替わります。バッテリーに十分な充電があれば、車は自動的に電気モードで発進します。

この車の諸元表

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