Holden EFIJY Concept

あれから多くの時間が流れましたが、画面に映っているこの見事なモデルは、2005年、シドニーモーターショーで発表されました。ご覧のとおり、今は2010年ですが、その特別な魅力はまったく色あせていません。
このため、メルボルン・コンクール・デレガンスの主催者は、このユニークな作品を誰もが鑑賞できるよう、特別な場所を用意することに決めました。このモデルはリチャード・エフィジー・フェルラッツォによって特別にデザインされたもので、彼は現在ホールデンのチーフデザイナーを務めています。

この5年間のモデルの歴史を振り返ると、メディアからの賞をはじめ、あらゆる場所で数多くの受賞歴があります。さらに、2007年にアメリカの雑誌Hod Rodが授与した、ホットロッド界で最も重要な賞の一つも獲得しています。
最後に、このモデルは単に見た目が魅力的なだけではないことをお伝えしておきましょう。すべてを動かす心臓部は、過給された6.0リッターV8で、これはシボレー・コルベットから直接移植されたものです。このおかげで、このモデルは実に656馬力という驚異的な出力を発揮します。
前置きはこのくらいにして、このモデルのギャラリーをご覧いただきましょう。インテリアとエクステリアの両方に散りばめられた膨大なディテールをご堪能いただけます。
出典 | carscoop
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muy interesante libro . No interesa por ser coches poco o nada conocidos por nosotros y por que muchos son coches fabricados bajo licencia .
Zastava 1100 basados en el FIAT 128 .
Yugo 45/55/65 basados en el FIAT 127 .
Yugo Florida basados en el FIAT Tipo .
Zastava 10 basado en el FIAT Punto .
Polski FIAT 125 basado en el FIAT 125 .
FSM 650 basado en el FIAT 126 .
Lada 2104/5/7 basados en el FIAT 124 .
Aleko 2144 o Mosckwitch basado en el Chrysler/Talbot 150 .
Dacia 1100 basado en el Renault 8 .
Dacia 1300 basado en el Renault 12 .
Dacia Nova y Super Nova basado en el Peugeot 309 .
Pero es cierto que estos modelos no eran iguales a los que nossotros conocimos aqui , y mantienen unas particularidades que los hacen distintos , por lo tanto podemos hablar de modelos de europa del este , además de modelos originales de este lado de Europa . Por lo tanto me parece el libro interesantismo , yo estoy esperando uno , e indispensabel para todo aquel apasionado del mundo del automovil , una lástima que las editoriales no les interese , grave error , y un bravo !! por su valiente y joven autor . adeuuuuuuuuuu