Hondaはどうして Mugen NSX-RR Concept を私たちの元に戻してくれないのでしょうか？

Hondaは、伝説的なNSXクーペをどのように復活させるかを、じっくり検討しているところです。以前私たちは、Hondaの計画にある新しいスポーツカーの企画は、Accordをベースにするだろうと伝えていました。しかし、いくつかの日本の雑誌が、新しいNSXについて追加の情報を報じ始めています。

搭載エンジンが4気筒またはV6であり、ほぼ確実にハイブリッドシステムを採用するだろうという可能性は、すでに知られていました。今回日本で報じられたところによると、新しいNSXは大きなサイズ（Accordよりもさらに大きいのでしょうか？）になり、暫定的に3.5リッターとされるV6エンジンをミッドシップに搭載するとのことです。新型モデルは2014年に登場する予定です。ここまでが、これから起こることです。しかし私たちは、どのようなクルマであってほしいかについて、まだ考えてみたことがありませんでした。

言われていることと、かつてのものとの違いは大きいものです。NSXは進化を遂げ、かつて鈴鹿でアイルトン・セナが手本を示した、あの素晴らしいスポーツカーではなくなってしまったようです。その流れの終着点として生まれたのが、美しいMugen NSX-RR Conceptであり、これはHondaがどこかのモーターショー（2008年の東京オートサロン）で発表したNSXの最後の姿でした。

今やこのようなスポーツカーが求められる時代ではないことは分かっていますし、Hondaのような メーカーは、他の技術や、排出ガスと燃費に関するすべてのことに取り組む必要があることも承知しています。HSV-010 GTの市販版があれば有難いのですが（夢見るのはタダですから）、NSX-RRのようなものこそ、私たちにぴったりだと思います。そして、そうなればNissan GT-Rなどのライバルたちは、必死に食らいついていくことになるでしょう。