Hyundaiix35、別名Hyundai Tucsonは、水素燃料電池システムを搭載してカナダに上陸した初のクルマです

代替エネルギー車はますます人気が高まっており、この分野では重要な新情報があります。ここ数か月で特に人気を集めているモデルの一つがHyundaiix35で、このモデルには水素燃料電池で走るバージョンがあります。このモデルは排出物や有害な排気ガスが一切なく、排出されるのは水蒸気だけです。都市の大気汚染を防ぐための大きな前進と言えるでしょう。

Hyundai ix35 FCEVは、満タンの状態で600 kmの航続距離を誇ります。これは決して悪くない数字で、余計な心配をせず快適に長距離を移動できます。ただし、LPG（液化石油ガス）の充填ステーションは増えつつあるものの、水素の充填インフラは現時点ではまだ計画すらされていません。このため、普及にはさらに数年かかると思われます。

132 CVの電気モーターは、モーターと燃料電池の間をつなぐ役割を果たす24 kWhのバッテリーから電力を得ています。このクルマは約2,000 kgという車両重量があるため、驚くような走りは期待できません。もっとも、このモデルが重視しているのは性能よりも走行方式そのものですので、それも当然と言えるでしょう。

次はカナダでHyundaiix35 FCEVが発売されることになり、この国では給油設備の整備を進める取り組みが始まります。販売を伸ばすうえでこれは不可欠です。充填インフラがなければ、販売店に並べても意味がないからです。

価格は、もちろん高めです。燃料費が安いことで節約効果が期待されます。ガソリンや軽油よりも安価な燃料ですが、十分なメリットを実感できるほど節約するには、頻繁に充填する必要があります。今後、コストや利用上の課題は少しずつ解消されていき、このタイプのクルマがもっと手軽に使えるようになっていくと考えられます。代替燃料車の標準的な存在になる日が来るのでしょうか？

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出典：Hyundai