O Hyundai ix35, também conhecido como Hyundai Tucson, o primeiro carro com célula de hidrogénio a chegar ao Canadá

Os veículos com energias alternativas são cada vez mais populares, e temos novidades importantes neste aspeto. Um dos modelos que mais popularidade ganhou nestes últimos meses é o Hyundai ix35, que tem uma versão que funciona com uma célula de hidrogénio. Este modelo consegue não produzir qualquer tipo de resíduo nem emissão poluente, já que emite apenas vapor de água. Um grande passo em frente para evitar a poluição das nossas cidades.

O Hyundai ix35 FCEV tem uma autonomia de 600 km com o depósito cheio, o que não é nada mau e permite fazer viagens com conforto e sem grandes preocupações. É certo que, embora existam cada vez mais postos de abastecimento de GPL (Gases de Petróleo Liquefeitos), a questão do hidrogénio nem sequer está a ser considerada neste momento. Algo que vai travar a sua expansão durante mais alguns anos.

O motor elétrico de 132 CV é alimentado por uma bateria de 24 kWh, que faz a ligação entre o motor e a pilha de combustível. O carro não consegue grandes proezas, já que pesa cerca de 2.000 kg, pelo que é complicado movimentar essa massa de forma rápida. Também não é isso que se procura com este modelo, claro, onde o modo de propulsão tem mais peso do que o desempenho.

Agora é a vez de o Canadá receber o Hyundai ix35 FCEV, pelo que neste país será posto em marcha um protocolo para começar a equipar os postos de serviço com pontos de abastecimento, algo fundamental se se quiser impulsionar a venda deste modelo. Sem combustível, de pouco servirá colocá-lo à venda nos concessionários da marca.

O preço, caro, claro. A poupança deveria vir do preço do combustível, mais económico do que a gasolina e o gasóleo, mas é preciso abastecer muitas vezes para conseguir uma poupança que seja percebida como interessante. O lógico é que os custos e as dificuldades de utilização vão desaparecendo aos poucos e que se torne mais cómodo e simples utilizar este tipo de veículos. Acabará por ser um dos padrões para os carros movidos a combustíveis alternativos?

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Fonte | Hyundai