LanciaがサラゴサでYpsilonの生産を開始し、イタリアで予約受付を開始

現在Stellantisの傘下にあるこのイタリアのメーカーは、サラゴサのFigueruelas工場で新しいYpsilonの生産が既に始まったと発表しました。同社はさらに、このモデルの予約受付も開始しましたが、現時点ではイタリアのみとなっています。この新しいYpsilonは、Lanciaの歴史における画期的な一台であり、完全電気自動車バージョンで提供される同ブランド初の車両となります。

イタリアでの予約開始により、価格表も明らかになりました。新しいYpsilonは同国でハイブリッドバージョンが24,900ユーロから提供されています。一方、電気自動車バージョンはそれより1万ユーロ高くなります。Stellantisは、イタリアでの最初の納車が6月初めに開始されると述べています。

現時点では、新しいYpsilonが他のヨーロッパ諸国でいつ販売開始されるかは不明ですが、近いうちに発表されるはずです。前世代のYpsilonはここ数年間イタリアでのみ販売されてきたことを思い出してください。しかし、新しいYpsilonではそのようなことは起こらず、その販売はイタリア市場だけに限定されない予定です。

新しいYpsilonの生産開始に合わせ、イタリアのメーカーの現CEOであるLuca Napolitano氏は、この新しいYpsilonがLanciaがヨーロッパのプレミアム車市場に参入するために投入する3モデルのうちの最初の1台にすぎないことを強調しました。

この新しいYpsilonに何が期待できるでしょうか？

Stellantisの CMPプラットフォーム、電気自動車版ではeCMPをベースとするこの新しいYpsilonは、Opel CorsaやPeugeot 208と多くの共通点があります。例えば、電気自動車版は、Peugeot e-208やOpel Corsa電気自動車と同じ115kWの出力のモーターを共有し、同じ54kWhのバッテリーパックも搭載します。また、メーカーはWLTP航続距離を約400kmと発表しています。直流・交流いずれの充電出力も同じで、それぞれ100kWと11kWです。

最後に、新しいYpsilonの生産がStellantisのサラゴサ工場で行われるのは偶然ではありません。先ほど述べたように、Peugeot 208やOpel Corsaといくつかの部品を共有しているからです。ただし、今後StellantisはサラゴサではPeugeotとOpelの生産を優先する意向のようです。そのため、Ypsilonの生産は今後数年のうちにサラゴサからイタリアのStellantis工場のいずれかに移される可能性があるとの噂もあります。もっとも、これはまだ今後の動向を見守る必要があります。