Lanciaが新しいロゴとデザイン言語を発表

Lancia デザインデーは、予想よりも示唆に乏しいイベントでした。2024年、2026年、2028年にそれぞれデビューすると見込まれる次期Ypsilon、Aurelia、Deltaについては新情報を確認できなかったためです。その代わりに、このイタリアのブランドは刷新されたエンブレムと、Pu+Ra Zeroと名付けられた彫刻作品を披露しました。この彫刻は、ブランドの新しいデザイン言語を暗示するものです。Lanciaはまた、イタリアの家具メーカーであるCassinaとのコラボレーションも発表し、モデルのインテリアデザインに関わることになります。

Lanciaは新しいデザイン言語を「Pu+Ra デザイン」と呼んでいます。これは「puro（純粋）」と「radical（根本的）」という言葉を組み合わせたものです。この新しいスタイルは、ジャン・ピエール・プルーとその若い才能を持つチームが、トリノにあるLanciaのスタイルセンターで手がけたものです。同社は、このデザインが「今後100年間のLanciaのデザインを定義する」とされており、これはかなり野心的な主張です。レトロにするかモダンにするかは決めかねたまま、同社は自社の将来のスタイルを「Progressive Classic（プログレッシブ・クラシック）」と位置づけています。

彫刻「Pu+Ra Zero」は実際には自動車には見えませんが、Lancia Stratos Zeroを思わせる雰囲気を漂わせつつ、将来の量産モデルに採用される中核的なデザイン要素を示しています。フロント部分では、Lanciaの文字の下にある3本のLEDラインが、電動モデル向けに再解釈されたLanciaの「カリス（聖杯）」型グリルとなっています。

Lancia が再構築される

スリムで力強く彫刻的なプロファイルの曲線は、Aurelia B20とFlaminiaからインスピレーションを得ています。ただし、Pu+Ra Zeroにはキャビンもホイールもありません。円形のサンルーフも、未来のデザインを象徴する要素の一つとみなされています。

リアでは、丸型のLEDテールライトがStratosを想起させ、新しいYpsilonにも採用される予定です。その間には Lanciaの文字が配置されています。このメーカーは、Pu+Ra Zeroの外装に「Micalized Blue」というシルバーがかったカラーを選びました。これは将来のカラーパレットに加えられる可能性が高いと思われます。

インテリアについては、Lanciaはこれまでにも、イタリアの居間や家具デザインに着想を得たエレガントな空間で、持続可能な素材を幅広く使用することについて語ってきました。今回、同社は未来のキャビンのために、イタリアの家具メーカーCassinaとのコラボレーションを発表しました。新しいインテリアには、Lanciaの往年のモデルへの言及も盛り込まれる予定で、その中にはGamma、Thema、Flaviaが含まれます。

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Lanciaはまた、創業116年の歴史で8代目となるロゴも発表しました。このロゴは新しいYpsilonと、2024年初頭に刷新される販売網に採用される予定です。アルミニウム製の新しいロゴは、これまでの版に見られた外側のシールド形状と内側の円の形状を引き継いでいます。しかし、書体は異なるものになり、背景には光沢が与えられています。左側の縦線は、1957年のエンブレムにインスピレーションを得た槍を表しています。

Lanciaは、新しいYpsilonが2024年に登場し、ハイブリッド版と完全電気自動車版の両方が用意されることを確認しました。続いて2026年には、ラインナップの頂点に位置するプレミアム電動クロスオーバーが登場します。これは以前、Aureliaという名称になることが確認されていましたが、メーカーはプレスリリースではその名前を使わず、単に「フラッグシップ」と呼んでいます。最後に、2028年にはLanciaが全く新しいDeltaを発表します。これは「エキサイティング」な完全電気式ハッチバックとして復活する予定です。