Mercedes-Benzは、プラグインハイブリッドのラインナップを急速に拡充する

Mercedes-Benzは本気を出し始めた、まさにその言葉どおりだ。Sクラス・ハイブリッド(S500 Plug-in)の正式発表の後、このドイツのブランドは、エコロジー志向のラインナップの台数を急速に増やすことを認めた。

S500 Plug-inはMercedes-Benzにとって初のハイブリッドではない。先代のSクラスにもハイブリッド版(S400 Hybrid)があり、現行のEクラスにはガソリン(E400 Hybrid)とディーゼル(E300 Bluetec Hybrid)の2種類がある。

Mercedesは詳細をあまり明かしたくないようだが、現行のハイブリッドシステムを4気筒のガソリンおよびディーゼルエンジン、さらにV6ディーゼルエンジンと組み合わせて作動させられる可能性があることは認めた。
この発言は、ほぼラインナップ全体に低燃費のハイブリッド版を組み込める可能性を示唆している。プラグインシステムにより、従来の内燃機関車と同等の性能を保ちながら、燃費を50%削減できる。

その一例が、新型S500 Plug-inだ。これはV6ガソリンエンジンを搭載し、それに電気モーターと8.7kWhのリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、V8並みの性能を、はるかに少ない燃料消費で実現している。そのため、平均燃費は100kmあたり4リットル未満を記録する。
さらに、30kmまでは完全に電気だけで走行でき、燃料をまったく消費しない。

Mercedes-Benzはハイブリッド推進を採用する唯一の(あるいは最初の)ブランドではない。Lexusは、高性能ハイブリッドで道を示した。しかし今では、Porscheのような強豪と競うことになっている。同社は春に新型Panamera S e-hybridを発表した。これはMercedesと似た仕組みだが、平均燃費は100kmあたり3.1リットルとさらに低い。

出典 | Mercedes-Benz