Mercedes-Benz wird die Plug-in-Hybrid-Palette rasch erweitern

Mercedes-Benz macht richtig Dampf, und das im wahrsten Sinne des Wortes. Nach der offiziellen Präsentation des Hybrid-S-Klassen (S500 Plug-in) hat der deutsche Hersteller eingeräumt, dass seine Ökopalette schnell wachsen wird.

Der S500 Plug-in ist nicht der erste Hybrid von Mercedes-Benz: Die vorherige S-Klasse hatte bereits eine Hybridvariante (S400 Hybrid), und die aktuelle E-Klasse bietet zwei davon an, einen Benziner (E400 Hybrid) und einen Diesel (E300 BlueTEC Hybrid).

Mercedes möchte nicht zu viele Details verraten, hat aber eingeräumt, dass sein aktuelles Hybridsystem in Kombination mit Vierzylinder-Diesel- und Benzinmotoren sowie mit V6-Dieselmotoren funktionieren könnte.
Das eröffnet die Möglichkeit, praktisch die gesamte Palette um eine verbrauchsarme Hybridvariante zu ergänzen. Das Plug-in-System ermöglicht es, den Verbrauch um 50 % zu senken, während die Leistung eines konventionellen Verbrennerfahrzeugs erhalten bleibt.

Um nur ein Beispiel zu nennen: Der neue S500 Plug-in verfügt über einen V6-Benzinmotor, der zusammen mit einem Elektromotor und den entsprechenden Lithium-Ionen-Batterien mit 8,7 kWh die Leistung eines V8 erreicht und dabei deutlich weniger verbraucht. So liegt der Durchschnittsverbrauch unter 4 Litern auf 100 km.
Außerdem kann er bis zu 30 km rein elektrisch fahren, ganz ohne Kraftstoffverbrauch.

Mercedes-Benz ist nicht die einzige (und auch nicht die erste) Marke, die auf Hybridantrieb setzt. Lexus hat mit seinen leistungsstarken Hybriden den Weg gewiesen, sieht sich jedoch inzwischen Konkurrenten wie Porsche gegenüber, der im Frühjahr den neuen Panamera S E-Hybrid vorgestellt hat, mit einem ähnlichen Konzept wie der Mercedes, aber einem noch niedrigeren Durchschnittsverbrauch von 3,1 Litern auf 100 km.

Quelle | Mercedes-Benz