Mil-Spec Automotiveが、Hummer H1の新たなカスタム計画で再び登場しました。

1990年代から2000年代半ばにかけて、Hummerは大変な人気を博しました。市場で最もパワフルなオフロード車の一つとして憧れの的だった一方で、その極端な大きさと、その大きさに見合わないパワー不足から、扱いにくさも指摘されていました。AM GeneralがHummerの生産を終了した後、VLF Automotiveがそのバトンを受け継ぎ、このクルマを愛する多くのファンに応え続けています。

こうして、Hummer H1は今もなお入手可能であり、カスタムビルダーたちは、想像力と創造性を存分に発揮できる優れたベース車両を手にし続けています。その好例がMil-Spec Automotiveです。デトロイトを拠点とするこのアメリカのビルダーは、民間仕様と軍用仕様の両方のレストアとカスタムを専門としており、001号車から始まったさまざまなカスタムで私たちを驚かせてきました。そして今回ご紹介するのは、006号車です。

新しいカスタムモデル006では、1996年製のHummer H1を試作車として選びました。この車は完全に分解され、工場出荷時よりもはるかに厳しい品質基準のもとで洗浄・整備され、再び組み上げられました。このカスタムは主に外装とメカニカルな主要部品に影響を与えていますが、インテリアでも床が手が加えられ、工場製の構造を取り除き、溶接されたアルミニウムに置き換えられています。これにより重量が軽減され、遮音性も向上しました。さらに、Momo製のスポーツステアリングホイールが取り付けられ、シートは2トーンのレザーに変更されています。

外装で特に目を引くのは、Deep Sky Blackのテクスチャー仕上げのペイントで、ボディには光沢のあるブラックのディテールが施され、より威圧的な印象を与えています。さらに、ポリウレタンにケブラーを配合したコーティングが施され、擦り傷や引っかき傷に対して、塗装がはるかに長持ちするようになっています。より高い保護性能を得るため、フロントにはプロテクションバーのようなバンパーが、リアにはより控えめなものが取り付けられ、さらにアルミニウム製の新しいシュノーケルと、フロントガラスの上に設置された大型のLEDライトバーが装備されています。夜でも昼間のように明るくなります。

メカニカル面では、Hummer H1 006 of Mil-Specは、General MotorsのDuramax 6.600 cc V8ターボディーゼルエンジンを搭載しています。このエンジンは500 CVの出力と、1.355 Nmという大きなトルクを発生し、6速のAllison製オートマチックトランスミッションと組み合わされています。さらに、ローレンジ用のトランスファーケースや、デフロックのためのさまざまなモードも備えています。このパワーと重量を確実に止めるため、溝入り・穴あきのディスクローターを備えたWilwood製のブレーキが採用され、また必要に応じて車高を調整できるエアライド式サスペンションも装備されています。

Mil-Spec Automotiveの Hummer H1 006 はすでに注文を受け付けていますが、これほどのメカニカルかつデザイン面での仕様は誰にでも手が届くものではなく、その価格は295,039米ドルに達します。