Nissan パトロール・ニスモ：ヨーロッパでは楽しめないピュアスポーツSUVの428 CVとはこういうものだ

数週間前にお伝えしたとおり、NissanはNissan パトロール・ニスモの開発を進めていましたが、この仕様は中東などの市場に限られる予定でした。この日本メーカーは約束を守り、Nissan パトロール・ニスモ2021の新型を発表しました。残念ながら、この仕様は欧州では楽しめません。このSUVが掲げる「ニスモ」の名称だけでも、欧州の厳しい排ガス規制に対して「政治的に正しくない」車であることは明らかで、私たちは画像で眺めるしかなさそうです。

Nissan のニスモ部門が、日本のスーパースポーツ「Nissan GT-R ニスモ」、すなわち最も過激なバージョンの開発を主導してきたことも忘れてはなりません。この点を踏まえると、中東や米国では「アルマダ」と呼ばれるNissan パトロール（ニスモ）は、多くの直接的なライバルを凌駕する能力を備えていると期待できます。

デザイン面では、大型のグリルと攻撃的なスプリッターによって力強いフロントマスクが際立っています。さらに、目立つスポイラーと、新たな排気口を備えたディフューザーがその印象を強めています。新デザインの22インチホイールも同じ役割を担っており、加えてバネ下重量を4.5 kg削減しています。

車内もスポーティなステアリングホイールで期待を裏切りません。パトロール・ニスモの隅々まで、カーボンファイバーまたはアルカンターラで仕上げられています。ステッチとシートには赤と黒の配色が組み合わされ、Boseによる13スピーカーのオーディオシステムと、Apple CarPlayおよびAndroid Autoに対応した新しいインフォテインメントシステムも備わります。

しかし、Nissan パトロール・ニスモの真の見どころはパワートレインにあります。5.6リットルの巨大なV8エンジンを搭載し、428 CVと560 Nmのトルクを発揮します。これらの数値に合わせて、サスペンションとブレーキシステムも改良され、車全体がよりスポーティかつ効率的になっています。

いずれにせよ、Nissan は、この地域（欧州）ではパトロール・ニスモを楽しめないという残念な結果を残しています。それでも日本メーカーは世界の他地域で重要な取り組みを続けており、このハイパフォーマンスSUVの同等モデルへとつながる可能性があります。