Nissan Patrol Nismo: assim são os 428 CV de puro SUV desportivo que não vamos desfrutar na Europa

Tal como anunciámos há algumas semanas, Nissan estava a preparar a gestação do Nissan Patrol Nismo, uma versão que apenas chegaria a mercados como o Médio Oriente. A marca nipónica cumpriu a sua palavra e acaba de apresentar o novo Nissan Patrol Nismo 2021 que, infelizmente, não vamos desfrutar no velho continente. E é que o próprio apelido deste SUV é mais do que suficiente para perceber que estamos perante um veículo “politicamente incorreto” face às duras normas antipoluição que ameaçam a Europa, pelo que teremos de nos contentar em vê-lo apenas em imagens.

E não devemos esquecer que a divisão Nismo da Nissan tem estado a liderar o desenvolvimento de veículos como o Nissan GT-R Nismo, a versão mais radical do superdesportivo japonês. Tendo em conta este ponto, é de esperar um Nissan Patrol – ou Armada, nome que recebe no Médio Oriente e nos Estados Unidos – capacitado para deixar em evidência muitos dos seus rivais mais diretos.

A nível estético, encontramos uma imponente frente consagrada por uma grelha de consideráveis dimensões e um splitter agressivo. Esta sensação acentua-se através de um marcado aerofólio e de um difusor que acolhe uma nova saída de escape. Também cumprem a mesma função as novas jantes de 22 polegadas que, além de contarem com um novo desenho, eliminam 4,5 kg de massas não suspensas.

O habitáculo não destoa, com um volante de corte desportivo, e até o mais recôndito pormenor do Patrol Nismo está rematado em fibra de carbono ou em Alcântara. Isto combina-se com tonalidades vermelhas e pretas nas costuras e nos bancos, e também encontramos um sistema de 13 altifalantes assinado pela Bose e um novo sistema de infoentretenimento compatível com Apple CarPlay e Android Auto.

No entanto, o verdadeiro ponto alto do Nissan Patrol Nismo encontra-se na sua parte mecânica. Aqui assenta um colossal V8 de 5,6 litros capaz de render 428 CV e 560 Nm de binário. Estes valores implicaram melhorias na suspensão e no sistema de travagem, conseguindo assim que o conjunto seja mais desportivo e eficiente.

Seja como for, Nissan deixa-nos com água na boca ao não podermos desfrutar do Patrol Nismo deste lado do Atlântico. Contudo, a marca japonesa continua a apostar fortemente noutras partes do mundo, apostas que possivelmente convergirão num homólogo deste SUV de altas prestações.