Renault ZOE Cab、パリの街中で交通の流れを改善することを目指す自動運転タクシー

自動運転の分野では、多くのメーカーがこの種の技術の進歩に関するニュースを次々と発表しています。Renaultは、自動運転技術に積極的に取り組む自動車メーカーの一つとは見なされてこなかったようです。少なくとも、そう見えます。しかし実際には、このフランスのブランドは、効率的で実用的な自動運転システムの実現に向けて取り組んでいます。

パリでは「The Paris-Saclay Autonomous Lab」プロジェクトが進行中です。大学キャンパス内の公道と専用レーンを活用し、Saclay Plateauの既存の公共交通を補完するサービスの提供を目指しています。Saclay Plateauにおけるこの補完的な公共交通サービスには、自動運転の電動シャトルTransdev-Lohr i-Cristalと、3台のRenault ZOEが含まれます。

シャトルは最大16名までの輸送に対応しますが、利用できるのは夜間のみで、他の交通機関が運休する時間帯に限られます。一方、Renault ZOE Cabは日中に配車可能で、Marcelが開発したアプリを通じて利用できます。このアプリを使えば、いつでも自動運転タクシーを呼び出すことができ、指定の地点で乗車し、目的地で降車できます。

交通の妨げを避けつつ、安全で実用的な走行を実現するため、通常の交通に支障をきたさない停留所と乗降エリアを網羅した地図が設計されました。これらの乗降ポイントは、Saclayキャンパス内の最も往来の多いエリアの一部に設けられているため、簡単に見つけて問題なくサービスを利用できます。

このサービスを提供する自動運転車両は、LIDARレーダー、カメラ、慣性計測装置、GPSなどのシステムと、自動運転専用のソフトウェアを使用しています。これらにより、Renault ZOEとシャトルは�歩行者を検知して回避し、信号で停止し、交差点を通過するなど、問題なく自律的に走行できます。とはいえ、安全性を高めるため、すべての走行には監視ドライバーが同乗しており、走行中に操作する必要は通常ありません。

https://youtu.be/Lk1QIcS-IE0