Seat レオン Cupra 290 が登場。個性あふれるスポーティーなコンパクトカーです。

Victor Alós Yus    @sepelaci    15 2月 2016     3 min.
Seat レオン Cupra 290 が登場。個性あふれるスポーティーなコンパクトカーです。

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新しいデザインの Seat レオン Cupra は、この定番のデザインの魅力を完全に維持しつつ、よりスポーティーでパワフルなスタイルを加えています。魅力的でダイナミックな印象のフロントマスクが、この個性をさらに引き立てています。ホイールには19インチの専用デザインのアルミホイールを装着し、バイカラーのチタンカラーに塗装されています。また、レッドのブレーキキャリパーにCUPRAのロゴがあしらわれ、このバージョンの主な魅力であるスポーティーな雰囲気を演出しています。

さらに、サイドミラーのハウジングはブラックで仕上げられ、インテリアではドライバーが下側がフラットになったスポーツステアリングホイールを操作できます。グリップ性を高め、よりスポーティーで爽快なドライビングを実現します。また、LEDアンビエントライトを装備し、車内に柔らかく心地よい雰囲気を演出します。

Seat レオン Cupra 290 の特長の一つは、2.0リッターTSIエンジンを搭載していることです。このエンジンは290 PSの最高出力と、1,700〜3,500 rpmの広い回転域で350 Nmの最大トルクを発揮します。燃費は、DSGトランスミッション搭載車で100 kmあたり6.5リッター、レオン Cupra SCに装備される6速マニュアルトランスミッション搭載車で100 kmあたり6.7リッターです。CO₂排出量は149〜152 g/kmです。
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2.0 FSIエンジンは290 PSの出力を発揮し、より優れたレスポンスと、低燃費・低排出ガスを実現しています。

このエンジンには追加の間接噴射システムが備わっており、部分負荷時の直噴FSIを補完します。このシステムは、始動時や負荷が高まった際に作動し、燃費と排出ガスの低減に貢献します。また、適応型シャシーコントロール(DCC)も搭載されており、路面状況に応じてシャシーを素早く調整します。

このモデルのもう一つの特長は、フロントアクスルに備わる電子制御式のリミテッドスリップ・デファレンシャルです。走行安定性とハンドリングを向上させ、ステアリングのキックバックも抑制します。快適性を損なうことなくドライビングを楽しめます。

運転支援システムには、CUPRA Drive Profileがあり、5つのドライブモードから選択できます:
コンフォート、スポーツ、エコ、インディビジュアル、そしてCupra。この最後のモードでは、アクセルペダルの反応が非常に穏やかになり、同時にDCCシステムとフロントの電子制御式リミテッドスリップ・デファレンシャルがよりスポーティーな設定で作動し、このモデルの持つ効率性を最大限に引き出します。

さらに、SEAT Media System Plusに搭載された最新のインフォメーション&エンターテインメントシステムに加え、Seat レオン CUPRA は、SC、5ドア、ファミリーST の3種類のボディすべてに、専用の装備を多数備えています。


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出典 | Seat

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