Leon SEAT Компакты Спорткары Линейка / комплектации
Прибывает Seat León Cupra 290 — спортивный компакт с характером

Новый Seat León Cupra получил обновлённый дизайн, который полностью сохраняет стиль и дизайн этой известной модели, но придаёт ей более спортивный и мощный характер. Этот образ усиливает передняя часть с привлекательным и динамичным видом. Колёса обуты в 19-дюймовые диски эксклюзивного дизайна, окрашенные в двухцветный титан, а красные тормозные суппорты с надписью CUPRA также придают спортивный акцент, являющийся главной изюминкой этой версии.
Кроме того, боковые зеркала заднего вида имеют чёрные корпуса, а в салоне водитель получает спортивное рулевое колесо с плоской нижней частью, которое улучшает захват и обеспечивает более спортивное и интенсивное ощущение от вождения. Также автомобиль оснащён светодиодной ambient-подсветкой, создающей мягкую и приятную атмосферу в салоне.
Одна из особенностей Seat León Cupra 290 — двигатель 2.0 TSI объёмом 2,0 литра, который развивает 290 CV и максимальный крутящий момент 350 Нм в диапазоне от 1 700 до 3 500 об/мин. Расход топлива составляет 6,5 литра на 100 км с коробкой DSG и 6,7 литра на 100 км с механической коробкой, которой оснащён León Cupra SC. Что касается выбросов, они находятся в пределах 149–152 г/км.

Двигатель 2.0 FSI развивает мощность 290 CV с улучшенной отзывчивостью и сниженными показателями расхода топлива и выбросов
Этот двигатель оснащён дополнительной системой непрямого впрыска, которая дополняет прямой впрыск FSI при частичной нагрузке. При её работе — во время запуска или при увеличении нагрузки — расход топлива снижается, а выбросы уменьшаются. Также автомобиль включает адаптивное управление шасси (DCC), которое позволяет быстро подстраивать шасси под состояние дороги.
Ещё одна особенность модели — самоблокирующийся дифференциал с ограниченным проскальзыванием на переднем мосту, который улучшает тягу и управляемость благодаря электронному блоку управления. Он также устраняет отдачу руля, не жертвуя комфортом.
Среди систем помощи при вождении есть CUPRA Drive Profile, позволяющий выбирать из пяти режимов движения:
Confort, Sport, Eco, Individual и Cupra. В последнем педаль реагирует очень мягко, а вместе с ним активируются системы DCC и передний самоблокирующийся дифференциал в наиболее спортивном варианте работы, обеспечивая всю эффективность этой модели.
Помимо новейших систем информации и развлечений, установленных в SEAT Media System Plus, Seat León CUPRA получит несколько эксклюзивных элементов комплектации для всех трёх типов кузова: SC, пятидверного и универсала ST.
Galería de fotos -
Seat León CUPRA 290
[jwplayer file=”https://youtu.be/xzweH64vDdU” autostart=”false” mute=”off”]
Fuente | Seat
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро