SEAT Tarraco：舗装路でも未舗装路でも快適

新型SEAT Tarracoが未舗装路と舗装路を走行する様子を、ブランドが公開した新しい動画でご覧いただけます。車両は迷彩塗装で覆われており、そのラインは隠されたままです。

スペインのメーカーによる新型SUV、SEAT Tarracoが未舗装路と舗装路の両方で完璧な走行性能を発揮できることを、この新しい動画でご紹介します。車両は秘密のベールに包まれており、そのボディを覆う迷彩塗装がその証拠です。

性能測定のためのテストを担当したドライバーは、開発前段階の責任者であるStefan Llijevicです。その名にふさわしく、新型SEAT SUVは、地中海沿岸特有の起伏に富んだ典型的なタラゴナの地形を走行しました。

走行後、その特長のいくつかが明らかになりました。

大きなサイズにもかかわらず良好な走行感覚

Stefanは、新型SEAT Tarracoのハンドリングの感覚は印象的であると述べています。非常にダイナミックでありながら安定性も高いとのことです。さらにTarracoは最大7人乗りで、760リットルのトランクを備えています。そのため、運転者と同乗者は非常にゆとりのある空間を感じられるでしょう。

あらゆる路面に対応

オフロードコースにおいて、Tarracoは山岳地帯や岩場、さらには70%の勾配のある坂道も走破できます。四輪駆動がその役割を果たし、限界を知らないかのような感覚を与えてくれるとStefanは語りました。

過酷な旅への備え

この車は、前に何があろうとも走行を続けます。非常に急なカーブでは、車体が傾きながら進みます。Stefanの言葉を借りれば、「横方向の傾斜が最大85%までの状況でも確実に走行できるよう設計されており、このような区間での感覚は計り知れない堅牢さで、安心感を与えてくれます。」。さらにこのモデルには、Rollover Assistなどの新しい運転支援機能も搭載されています。これは、仮に横転事故が起きた場合に、自動的にドアのロックを解除し、エンジンを停止させ、緊急通報を発信する機能です。

最大6種類の走行モード

「走行モードセレクターを切り替えれば、舗装路を走る準備は完了です。週末の山道にも使え、同時に市街地走行も快適です」と技術者は説明しました。オフロード走行の後、Stefanはスポーツモードに切り替えました。適応型サスペンション（DCC）のおかげで、「車にダイナミックな感覚があり、同時に長距離移動にも寄り添ってくれます」。

SEAT Tarracoに関するこれらおよびその他の詳細は、9月18日にタラゴナで行われる国際発表会で公開されます。これにより、同社はSUV分野での攻勢をさらに強化する新モデルを加えることになります。この攻勢は2016年に始まり、現在はAteca およびAronaを擁しています。

SEAT Tarracoの動画

https://www.youtube.com/watch?v=PDzSDo-P_7w&feature=youtu.be