Skoda Scala：Skodaの新しいコンパクトモデルが本気で勝負を仕掛ける

新しいSkoda Scalaは、Spacebackの後継として登場します。しかしその目標はさらに野心的で、市場で最も売れているコンパクトカーと対等に渡り合うことです。その根拠も十分にあります。

Skodaは、5ドアボディを備えた新しいSkoda Scalaをすでに発表しました。2019年春に市場へ投入される予定です。これまではプラグインハイブリッドのプロトタイプによるプレビューのみで、インテリアのデザインも明らかになっていた程度でした。

今回、Scalaの充実した画像ギャラリーと関連情報がすべて公開されました。このモデルは、Seat León、Renault Mégane、Opel Astra、Ford Focusなど、同条件で競合するモデルを相手にする位置づけです。前モデルのSkoda Spacebackは、サイズ、洗練度、テクノロジーのいずれにおいてもその水準には届かず、ヨーロッパのBセグメントとCセグメントの中間に位置していました。

Skoda Scalaの外観デザインと寸法

全長4,36メートルで、Skoda Scalaは同カテゴリーで最も大きいモデルのひとつです。全幅は1,79メートル、全高は1,47 mです。ボディの下にはグループのモジュラープラットフォームであるMQB A0が採用されています。これはIbizaやPoloといった「小型」車に使われているもので、León や Golf に使われるものではありません。

全体として、デザインは心地よく現代的で、ブランドのこれまでのモデルより曲線的なラインが特徴です。特徴的なスタイルとして、リアウインドウが拡大されていますが、全バージョンに標準装備されるわけではありません。空気抵抗係数は0.29です。

ホイールベースは2,649ミリメートルです。Skodaによれば、これによりScalaの後席の居住性は、なんとSkoda Octaviaに匹敵するとのことです。実際に確かめてみますが、Skodaは一般に車内空間の使い方に優れていることで知られており、その主張には信頼が置けそうです。

さらに、同クラス最大の荷室、容量467リットルを誇り、後席を倒すと1,410リットルまで拡大します。Scalaのその他の新機能としては、完全電動式のテールゲートを選択できる点もあります。

Skoda Scalaのエンジン：3基のTSIと1基のTDI

新型車がターボディーゼルエンジンを初めから見送らないのは良いニュースです。Scalaでは主力はガソリンエンジンのバージョンですが、いずれもグループ内で既に知られたユニットです。

3気筒の1.0 TSIは、95 CVと115 CVの2種類があり、トルクはそれぞれ175 Nmと200 Nmです。最も強力なのは、気筒選択停止システム付きの4気筒1.5 TSIで、150 CVと250 Nmを発揮するとされています。ディーゼル版には115 CVの1.6 TDIが用意されます。最大トルクは250 Nmです。2019年末には、ECOバージョンとして1.0 G-TECがラインナップに加わる予定です。天然ガス（CNG）に対応し、出力は90 CV、トルクは145 Nmです。

すべてのエンジンには、制動時のエネルギー回生システム、ストップ&スタート機能、パーティキュレートフィルターが備わっています。TDIにはAdBlueが必要です。95 CVの1.0 TSIのみ5速マニュアルトランスミッションで、その他のモデルは6速となり、7速DSGオートマチックトランスミッションもオプションで選べます。

新しいSkoda Scalaには、スポーツシャシーコントロールシステムも搭載可能です。これにより車高が15 mm下がり、NormalとSportの2つのプログラムが選べます。また、エンジン、ステアリング、トランスミッションに作用するドライブモードセレクターには、Normal、Eco、Sport、Individualの各モードがあります。

最新のコネクティビティとマルチメディア

Skodaは革新性と個性を重視しており、Scalaでは装備面でもそれを示しています。フロントとリアのLEDヘッドライトが標準装備されます。オプションでは「マルチLED」仕様も選べ、標準装備とは異なり、ハイビームにもLED技術が採用されています。

このクラスの上級モデルに備わる一般的な運転支援システムも、一つも欠けていません。Scalaには、特にアダプティブクルーズコントロール、死角検知、リアクロストラフィックアラート、パーキングアシスト、緊急ブレーキアシストおよびレーンキープアシストなどを搭載できます。

コネクティビティに関しては、標準装備の車載SIMカードにより、緊急通報機能やSkoda Connectのサービスを利用できます。デジタルメーターのSkoda Virtual Cockpitも用意されており、コンパクトカーのなかで最大となる10.5インチのディスプレイを備えています。

マルチメディアシステムのタッチスクリーンは9.2インチです。フローティング式で高めの位置に配置され、ステアリングに近いので、操作や情報の確認がしやすくなっています。標準的なバージョンには、より簡素なオーディオ機器と組み合わされた6.5インチのディスプレイが搭載されます。

特に注目すべきは、新しい携帯電話用Skoda Connectアプリです。リモートでの施錠、窓が閉まっているかの確認、残走行距離や走行距離、速度や燃費の確認が可能です。

さらに、車両があらかじめ設定したエリアから出た場合（盗難時など）や、事前に設定した速度を超えた場合に、通知を送信するオプションも有効にできます。

Skoda Scalaの画像ギャラリー

この車の諸元表

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