Skoda Vision iVは2021年に306 CVと500 kmの航続距離を備えて登場する可能性がある

ジュネーブモーターショーで、グループVolkswagenに属するチェココ系ブランドは、Skoda Vision iVを発表した。一部の報道では、Lamborghini Urusを細部まで思わせるラインを持つとされ、ただしサイズはより小さいとされた。ブランド側もこのコンセプトが次期量産モデルの85〜90%を代表すると認めており、この発表への好意的な反応と受け止めている可能性が高い。

すべての兆候は、Skoda Vision iVが2021年に登場することを示しており、初期バージョンはクーペ風SUVになる可能性が高い。その後まもなく、showcarに比べて穏やかにした量産モデルが続くとみられる。

フロントグリルとリアまわりのデザインは、コストと法規の両面から最も多くの変更を受けると考えられる。ドアにはドアハンドルが追加され、低コストを維持するため、従来型のドアミラーのサイドカメラも廃止される可能性が高い。

Skoda Vision iVは、ジュネーブで発表されたコンセプトと同様に、グループVolkswagenのMEBプラットフォームを基にする。これはEV専用の構造である。ブランドとしてこのアーキテクチャを採用する初の製品となり、コンセプトに忠実であれば、前後の各車軸に電気モーターを搭載し、合計約306 CVの出力と、83 kWhのリチウムイオンバッテリーを備える可能性がある。

このバッテリーにより、WLTP試験サイクルで約500キロメートルの航続距離が得られる可能性があるが、他の構成が用意されるかどうかは不明である。

現時点では、ブランドが発売を決定するまで、一部のメディアには短い試乗が許可されている。この機会を得た記者は走行はできなかったものの、Skodaの今後のSUVの詳細をじかに確かめることができた。

https://www.youtube.com/watch?time_continue=5&v=KSsAO4_hm3w

今後のSkodaのEVが、このモデルのデザインラインを引き継ぐと予想される。クーペ風のライン、はっきりとしたボンネットのリブ、明確なホイールアーチ、より幅広いグリル、フルLEDのライトユニットなどが特徴である。ほかの細部も含めて。

このモデルは、これまで未開拓だったセグメントに属する可能性があり、BMW X2やBMW X4などのモデルと競合する可能性がある。ただし、寸法が将来どうなるかによって決まり、現時点ではまだ公表されていない。

確実に分かっているのは、ブランドがすべての電気自動車に、環境への配慮が高いモデルを示す水平LEDライトバーを採用することである。次期Skoda Vision iVは、性能についても興味深い手がかりを示しており、0から100 km/hまで5.9秒で加速することを約束している。

これらの数値に加え、インテリジェントシャシーにより、最高速度180 km/hに到達できるとされている。急速充電システムを使えば、わずか30分で容量の80%まで充電できる。