Smart #4も、欧州の都市部で再び存在感を取り戻すべく市場に復帰します。

数日前、Smart #2が市場に復活することがわかりました。そのため、Smart #4も刷新されたブランドのラインナップに華々しく復帰することになっても驚きではありません。Smartは現在Mercedes-BenzとGeelyの両社が等しく出資する傘下にあり、この2社は複数のモデルを復活させるために協力してきました。そして少しずつ、欧州市場に投入される新機能についても明らかになってきています。

Smartのモデルの復活には2つの命名方式があります。奇数番号のモデルは、現代の購入者のニーズに合わせて改良されたSUVであり、偶数番号のモデルは、都市での利用に適したコンパクトでコンパクトカーとして都市部の移動向けに競争力を備えた小型車として戻ってきます。

Smart #4は欧州の都市向けに設計されており、そうした環境こそが主な走行シーンになります。欧州で設計されるだけでなく、欧州域内で生産されるため、中国製EVの輸入時に課される懸念される関税を回避できます。

新しいSmart #4の画像はまだ公開されていませんが、ブランド側はオリジナルモデルの後継車になると明言しています。つまり、元のイメージを保ちつつ、デザインを21世紀へと引き上げる、より現代的で革新的な要素が加えられるということです。このモデルはSmart #2への投資の恩恵も受けられる見込みで、オリジナルの2車種と同様、デザインと必要性の面でつながりを持つことになります。

Smart #2は2026年末に発表される予定のため、Smart #4はさらに遅れ、2027年あるいは2028年になる見込みです。明るい話題としては、Smart ForFourの新バージョンの開発も進められているという点です。4人乗りで非常に汎用性が高く、もうすぐ訪れる2030年代の厳しい時代に適応した都市型コンパクトカーになる予定です。