Ssangyong Rexton W 4×4、試乗レビュー(装備・価格・総評)

Diego G. Moreira     15 1月 2014     3 min.
Ssangyong Rexton W 4×4、試乗レビュー(装備・価格・総評)

Ssangyong Rexton W 4×4の試乗記の最終回です。155 CVのディーゼルエンジンを搭載したこのSUVを試乗してきました。今回はRexton Wの価格、標準装備、そして車に対する総合評価をお伝えします。

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数日間にわたって新型Ssangyong Rexton W 4×4を運転してきましたが、ここで試乗記を締めくくります。これまでにAVL社が手がけた155 CVを発揮する2リッター・ディーゼルエンジンについてはすべてお伝えしてきました。パワートレイン、走行性能、オフロード能力、そして燃費については試乗記の第1回で取り上げています。

第2回では、この刷新された第3世代のエクステリアデザインと、最大7人まで乗車できる室内スペースについて分析しました。そして第3回の今回は、装備、価格、そして車に対する総合評価についてお話しします。

装備

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装備についてまず、Rexton Wに標準で備わる安全装備を見ていきましょう。安全装備の一覧には、デュアルフロントエアバッグ、サイドエアバッグ、ESP(横滑り防止装置)、ABS+EBD、ARP(能動的転覆防止システム)、BAS(ブレーキアシスト)、HDC(ヒルディセントコントロール)、後席のISOFIX対応チャイルドシートシステムが含まれています。

Rexton Wの装備はPremium PlusとLimitedの2グレードで構成されており、どちらも充実した内容です。標準装備には、エアコン、タッチスクリーン付きナビゲーション、CD・MP3対応ラジオ(USB端子およびBluetooth対応)、盗難防止アラーム、クルーズコントロール、本革シート、7人乗り仕様、16インチアロイホイールなどが含まれています。

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試乗車の装備では、ナビゲーションシステムの動作が良好で、スピーカーの音も迫力がある点が印象的でした。7人乗りの座席配置は標準で用意されており、標準のナビゲーションはダッシュボード上部に置かれる外付けタイプです。

標準装備の一覧には、特に最上級グレードでも、暖房付き本革シートや基本的なオンボードコンピュータなど、いくつか不足している装備があります。現代の車でそれらが欠けているのに、他の装備が充実しているのは不思議に感じます。

価格

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  • 200 e-Xdi 4X2 Premium Plus 25,500ユーロ
  • 200 e-Xdi 4X2 Premium Plus AT 27,500ユーロ
  • 200 e-Xdi 4X4 Limited 28,500ユーロ
  • 200 e-Xdi 4X4 Limited AT 32,900ユーロ

総合評価

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Ssangyong Rexton W 4×4は本格派の車であり、本物の4WDと優れたオフロード性能を求める人に向いています。この車が最も real に力を発揮するのは、舗装路を離れた場所です。エンジンも良好で、Rexton Wを余裕をもって動かすのに十分なパワーがあります。ただし、オンロードではSUVほど効率的ではありません。

もう一つの利点は価格です。30,000ユーロを下回る価格で7人乗りの本格的な4WDはほとんどないため、広い室内空間とオフロード性能を求めるなら、このSUVは魅力的な選択肢です。4X2仕様は、個人的にはあまり魅力を感じません。この車は大きく、その価格でかなり充実した装備が備わっていますが、他の4X2モデルと比べると、ダイナミックな性能で見劣りするからです。

室内空間は十分すぎるほどです。前席も後席も広々としています。ただし、3列目シートは緊急時か子供を乗せる場合にのみ推奨されます。そして装備は非常に充実しており、他の競合車と比べる際には注目すべき点です。

写真 | R. Rodriguez と試乗チーム

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