El Volkswagen Polo ha cumplido ya 50 años y la marca alemana quiere rendir homenaje a un modelo clásico que ha conseguido evolucionar a lo largo de las décadas.
Volkswagen Golfの歴史は、1960年代後半、人気を博していたBeetleの後継車を作るという構想から始まりました。Beetleは当時すでに人気が衰えつつありました。
ダブルシェブロンのブランド Citroen は、5 CV の100周年を祝います。André Citroën が設計したこの車は、当時の男性と女性の両方が運転できるように考えられていました。
大衆車には、あまり知られていない数多くの逸話や独自の特徴があります。そこで、Ford Fiestaについて知られていない興味深い豆知識をいくつかご紹介します。
41年前、シトロエン 2 CVの特別仕様車が誕生しました。すぐにブランドのラインナップに加わり、このモデルの生産を締めくくる車両となったため、非常に特別な存在です。
Aunque su historia deportiva va ligada a los rallies, Škoda también creó un prototipo para carreras de velocidad: el 1100 OHC, que celebra su 60 aniversario
2015年は、よく知られた2台のスポーツセダンが誕生から25周年を迎えます。Lotus カールトン/オメガとMercedes-ベンツ 500Eです。これらのモデルの歴史や特徴はこれまで何度も紹介されてきたため、この記事では、同じく協業から生まれたものの、それほど有名ではない、スポーティな雰囲気をまとった別の2台のセダンに焦点を当てます。
このインドのセダンは、先週、2003年からパドミニを後退のみで運転し続けている33歳の男性がきっかけで再び注目を集めました。本記事では、このモデルの進化をたどり、各時期にどのような名称が付けられ、それぞれにどんな特徴があったのかを明らかにします。
今回の「名車の歴史」では、90年代に最も人気を博したクーペの一つ、Ford プローブの歩みを振り返ります。プローブは2世代にわたって販売され、デザイン、走り、装備のバランスの良さで際立った存在であり、常に手頃な価格を保っていました。
Concluimos el repaso al Golf, el modelo compacto por excelencia dentro del mercado automovilístico. Con 7 generaciones diferentes y millones de unidades vendidas, el Golf, en su cuarenta cumpleaños, está más vivo que nunca gracias a las constantes innovaciones tecnológicas.
2027年欧州カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）の最終候補7車種はすべて電気自動車です 
Peugeot E-208 GTi：80年代のスポーツカーの精神を取り戻した、バッテリー駆動の遊び心あふれるモデル 
新型Lexus ES:ラグジュアリーが進化し、電動化する