Toyota GR Yaris：水素でも走れるようになりました

各メーカーは、よりクリーンなモビリティの推進に継続的に取り組んでいます。Toyota については、水素モビリティに特に力を入れていることがわかっています。Toyota Mirai は、水素を燃料として燃料電池を作動させ、電気モーターを駆動させる電力を生み出すモデルです。しかし、Toyota GR Yaris を水素で走行できるように改造するために採用された技術は、これとは大きく異なります。

このメカニズムは、同社のエンデュランスレースへの参戦に使用される予定です。従来の燃料ではなく水素で作動するように改造されたエンジンであり、従来型のメカニズムと多くの共通点があります。

エンジンの改造では噴射システムはそのまま維持されますが、水素を供給し、その水素をエンジンで燃焼させて車を走らせます。この Toyota GR Yaris には、まず Toyota Corolla Sport に搭載される 水素エンジン が搭載され、耐久レース Super Taiky で初めて実戦投入される予定です。

その後、Toyota GR Yaris の1.6リッター直列3気筒過給エンジン は、さまざまなテストに使用される予定です。Toyota のエンジニアによると、このタイプのエンジンでは水素の燃焼速度がガソリンよりも速く、そのため性能も向上するとのことです。さらに、水素は二酸化炭素を排出しないため、環境汚染の面でも朗報です。ただし、窒素酸化物 は依然として排出されるため、完全にクリーンというわけではありません。

この種のエンジンが実用化されれば、量産車にも採用される可能性があり、ガソリンやディーゼルを使用するエンジンよりもはるかに汚染物質が少ないため、この燃料を使う内燃機関が今後も長く使われ続ける可能性があります。この技術は数年以内に量産段階に到達する可能性があり、高圧水素の充填設備がより普及すれば、有力な選択肢になるかもしれません。

https://youtu.be/O0yM5RlD7Zo