Volkswagenは、都市向けEVとして最初のイメージ画像を公開しました。ID.1

ドイツのヴォルフスブルクにある本社での社内ミーティングで、Volkswagenは従業員に同社で最も手頃な価格のEVとなるモデルを初めて披露しました。また、その生産は、バルセロナ近郊のマルトレイにある工場で行われる可能性もありますが、この点はまだ確定していません。

このミーティングから漏れ伝わってきた情報はそれほど多くありません。同社は秘密保持を優先してきたためです。しかし、車両フロントの画像が流出したことと、ほぼ量産型に近いプロトタイプを今年3月に発表することは確認されています。

ID.1の正式な発表は2027年に予定されていますが、それがそのまま同年の市場投入を意味するわけではなく、次の年まで延期される可能性も否定できません。前述のとおり、ID.1は、このドイツメーカーのラインナップの中で、数年後に見られる最も手頃なEVになる予定です。価格は約2万ユーロになると見込まれています。少なくとも同社がそれを目標としています。

ID.1でVolkswagenは、都市向けEVであるe-Up!で得た成功を再び繰り返そうとしています。

Volkswagenは2023年に、ID.1の兄貴分となるID.2の量産型に向けた最初のプロトタイプをすでに発表しました。計画どおりに進めば、ID.2は2026年に市場に投入され、生産はナバラ州のランダベン工場で行われるとみられています。ID.2の価格は約2万5千ユーロになると見られ、そのためID.1よりおよそ5千ユーロ高くなる可能性が高いでしょう。

その価格差はさておき、ID.1の寸法はやや小さくなると予想されます。また、ID.2 allのプロトタイプ発表や、今回公開されたID.1のフロント画像から判断すると、Volkswagenの意図は両モデルの外観に明確な違いを持たせることにあるようです。ID.1は、ID.2を小型化しただけで、ほぼ同じ”ルック“を持つモデルにはしないということです。

「ヨーロッパから、ヨーロッパのための、手頃で高品質かつ収益性の高いEV。12月に交渉がまとまったことで、Volkswagenの歴史上最も重要な将来計画を始動させました。私たちは、将来の目標を確実に達成するため、野心的な道を進んでいます。その実現に向けた重要な一歩は、電動モビリティをすべての人にとって魅力的なものにすることです。それこそが私たちのブランドの約束です。」